- kvazis,
- 1722
LED фара weketory 5D на крышу автомобиля или катера, 22 дюйма - 86 Ватт
|
В очередной раз, выполняя роль «ну ты же шаришь как там заказывать» получил в свои руки довольно интересный товар — LED фару, которая планируется в дальнейшем к установке на катер. Но пока сезон «нелетный» у меня было некоторое время для тестов. Об этом и будет мой сегодняшний обзор.
К заказу доступно 2 типа фар, которые называются 4D и 5D, отличаются друг от друга они формой линз, что видно на фото из магазина. Обозреваемая фара — 5D.
Так же имеется еще один интересный момент. В названии товара говорится о 200 Ваттах, специально сделал скрин с оригиналом названия
Далее в описании товара есть указание о реальной мощности фары, продавец вроде как бы и поступил правильно, о чем конечно и написал, но в названии товара можно было бы тоже поправить. Не все такие как я и читают все описание.
Характеристики —
Уточненная мощность — 84 Ватта
Напряжение питания — DC 12/24 В
Класс защиты — IP67
Длина фары — 22 дюйма
Доставка — DHL — что еще обошлось в 7,5 баксов. Зато доехала за 5 дней с момента покупки. Курьер принес немаленькую картонную коробку на дом
Упаковали хорошо, сделали стенки из противоударной пленки.
В комплекте — фара, и комплект крепления, который состоит из стоек и набора винтов
реальная габаритная длина фары, без учета боковых креплений — 54.5 см
Боковые стойки, с толстыми резиновыми прокладками
Стойка в собранном состоянии, с прокладкой
Всего, в собранном виде, длина фары от стойки до стойки — 63 см
Вид спереди
Сзади по всей длине располагаются пластины радиатора
Полезного в инструкции то, что указано входное напряжение 12 и 24 В, чего нет на странице товара.
Проверим оба режима. При напряжении питания в 12 В, мощность — 84 Ватта. Извините за качество фото — но экран у G.T.POWER RC такой, что фотоаппаратом сложно поймать хорошо видимое изображение.
На 24 В — мощность 87 Ватт
Линзы на 5D фаре — имеют разную форму на краях и в центре
разница между ними продемонстрирована на картинке в описании товара
При включении фары — разница видна таким образом
Чтобы не писать просто — светит так что хочется сказать «Вспышка слева» — замерял люксометром, с расстояния примерно в 1 метр, получилось 41000 люкс. Таких значений я еще не видел на люксометре.
Для сравнения — замер дневного света, зимний день, не солнечно но и не пасмурно, нормальный такой февральский день — 5500 люкс.
Попытка разборки.
Винты залиты силиконовым герметиком, что явно положительно сказывается на защищенности от влаги
Резиновая прокладка — тоже плюс
К сожалению полной разборки не получилось — несколько винтов, имеют сбитые головки. Они сделаны под шестигранник, но сбиты так, что бита родного размера — прокручивается, а следующая — велика. Так как мне нужно сохранить первозданный вид, делать жесткий вариант разборки я не могу.
Ограничусь тем что видно с боков. А видно то, что светодиоды посажены на металлическую основу, которая прикручена к радиатору
Еще фото с другого ракурса
На этом издевательство над фарой было завершено, она была аккуратно собрана, еще раз проверена работоспособность и скоро будет у своего хозяина.
Бимшот со страницы товара. У меня нет возможности повторить, но по тому что я видел — похоже на правду
Надеюсь что обзор был полезен, спасибо за внимание.
3 коментарі