Привет.
Как понятно из названия обзора — намечается очередная тематическая серия. На этот раз посвященная недорогим, но при этом приличным зарядкам :) Кроме собственно обзора, я буду сводить в таблицу основные параметры и с каждым последующим обзором расширять это сравнение, что-бы было удобнее определится с тем, какая именно зарядка больше отвечает Вашим запросам. Открываю эту серию обзором зарядного Liitokala Lii — 260.

Данная зарядка поставляется в безликой серой коробке, что по моему мнению оправдывает себя — ведь платить то хочется не за красивую полиграфию, а за качественное содержимое.

Внутри все немного перемешано, но пострадать при перевозке — не пострадало.

В комплект входит, кроме самой зарядки — блок питания, мне достался с американской вилкой, но в шапке я дал ссылку на комплект с евровилкой, и адаптер для питания от прикуривателя. Что весьма нелишне, учитывая что многие проводят часы за рулем, и проблема зарядки аккумуляторов для электронных сигарет, например, стоит весьма остро.

Сетевой блок питания выдает напряжение 12 В, автомобильный — является просто переходником, так как бортовая сеть легкового автомобиля так же имеет напряжение 12 Вольт

Зарядка — исполнение классическое, используемое многими производителями. Два автономных слота для аккумуляторов, под ними сдвоенный экран для вывода параметров по каждому слоту и две, отдельно для каждого слота, управляющие кнопки.

С левой стороны находится разъем для подлючения 12 В блока питания. Практика, которую применяют многие производители, дублировать питания при помощи micro USB, равно как и выход USB — в этой модели отсутствуют.

Сзади на зарядном описаны ее основные характеристики — поддерживается работа только с литий ионом, входное напряжение 12В, ток — до 1,5 А, рабочие токи — на заряд 0,5 и 1А, разряд 0,5 А (хотя разряжать умеет и 1А).

Размеры


Размер слота позволяет установку аккумуляторов размером до 26650 (установлен слева), для сравнения 18650 — справа. По умолчанию, после подачи питания, зарядка на короткое время показывает внутренне сопротивление аккумуляторов и включается в режим Заряд, током 0,5А

Экран по умолчанию отображает режим зарядки, рабочий ток, напряжение на аккумуляторе, анимацию в виде иконки батарейки с кубиками

Продолжительное нажатие на кнопку Mode — переключает режим зарядки с Charge на Discharge, так же по умолчанию током 0,5 А

Сразу после смены режима, коротким нажатием на кнопку Mode — можем установить рабочий ток в 0,5 или 1А

Через несколько секунд бездействия зарядка начинает работать в заданном режиме. В ходе работы которким нажатием на кнопку можно просмотреть дополнительную информацию, по кругу —
Емкость

Время работы в данном режиме

Внутреннее сопротивление


К плюсам зарядки можно отнести — два раздельных слота, наличие экрана и автозарядки, измерение сопротивления (что дает возможность судить о степени изношенности аккумулятора) и емкости. Возможность разряда — что так же позволит отсеивать негодные аккумуляторы либо компоновать (если используются парой) аккумуляторы с близкой друг к другу емкостью.
К минусам — отсутствие возможности зарядки от USB, отсутствие USB выхода — для параллельной с аккумуляторами подзарядки гаджетов и отсутствии функции powerbank. Было бы полезна так же поддержка хотя бы никелевых аккумуляторов.
Основные параметры, для сравнения с другими зарядками я свел в этой таблице, пока только с героем обзора. По мере обзоров — данные будут добавляться.