Задняя мигалка. Знаю что у меня уже были обзоры вело мигалок. Но раз уж вышло так что в руки попала еще одна (была проездом у меня) то чего бы не сказать о ней пару слов.


Упаковка — коробочка прозрачная. В комплекте — мигалка, крепление, 2хААА батарейки (самые дешевые, по сути годны только для проверки)





Разбирается мигалка руками — 2 защелки по бокам. Похожая мигалка ESSEN имеет гораздо более тугие защелки и раскрыть ее можно только подковырув монеткой. По периметру есть достаточно широкая уплотнительная резинка — от дождя и брызг должна защитить.
Крепление позволяет установить милаку только вертикально кнопкой вниз (хотя может оно и к лучшему — меньше выступающих частей изза подседельного штыря.
Кнопка включения электронная, Есть 3 режима они перебираются по циклу Вкл — мигание (интересный режим комбинированое мигание, поочередное затухание каждого из диодов) — горит один диод — горят два диода — выкл.
Опткиа колиматорная, но если раньше в ней стояли 0,5Вт 5 мм диоды то теперь тут стоят 0,5Вт смд диоды как следствие получаем более широкий угол засветки а вблизи видим артефакты от кристалов диодов.








Сразу прошу — не надо писать в комментариях что мигалка дорогая и Вы можете купить за эту цену 3-10 более дешевых мигалок. Вы просто не сравнивали видимость света мигалок — и не ночью а днем — днем мигалка тоже бывает очень полезной и нужной.