Аккумуляторные батареи портативных устройств, как известно — расходный материал, заменяемый по выработке ресурса. Если с батареей сотового телефона проблем обычно не возникает, то батарея к ноутбуку стоит заметно дороже и не всегда доступна, так что их часто стараются ремонтировать.
Пришлось однажды заняться этим и мне. Что из этого получилось — под катом.

Штатный аккумулятор имеет емкость 4700 mAh и по заявлениям производителя обеспечивает продолжительность работы 4 часа. Когда он достался мне, его хватало минут на 20-25, но добежать от розетки до розетки этого хватало.

Примерно через год оказалось, что аккумулятора хватает на 2 минуты, что уже никуда не годилось.
Поэтому берём нож, отвёртку и по возможности аккуратно расковыриваем корпус.

Внутри находятся 6 элементов 18650 от Sanyo. Вытягиваем сборку из корпуса и зарисовываем схему соединения элементов. Здесь они включены по 2 параллельно, а три получившиеся пары соединены последовательно.

Отпаиваем плату контроллера, начиная с общего плюса. В нашем случае — с точки, обозначенной как V3, и далее — V2, V1, V0. Отверстия в плате прочищаем заточенной спичкой от остатков припоя.

Оставшиеся элементы можно проверить Imax B6. На двух парах измеренная ёмкость составила порядка 1200 mAh на пару(т.е 600 на каждый элемент), на третьей паре тест ёмкости не запустился. В общем, ловить тут нечего — вся система прогнила, её надо менять целиком©.

Оказалось, что во всём городе ни одна мастерская за ремонт батареи не берётся. Ближайшая, которая берётся — за 150 км. Так спасение утопающих оказалось делом рук самих утопающих.
Вообще литиевые аккумуляторы рекомендуется соединять точечной сваркой. Сварочного аппарата в наличии нет, и желания собирать его ради единственной батареи — тоже. Паять аккумуляторы нежелательно, но в крайнем случае можно, только в корпус батареи эта конструкция уже не влезет — места там нет. Остаётся использовать элементы с уже приваренными лепестками.
Пакеты добирались до меня по месяцу — наземной доставкой из Китая через Казахстан и Россию.

Аккумуляторы были упакованы в пластиковые коробочки по 4 штуки, на контактные лепестки надеты термоусадочные трубки.
Шрифты основной маркировки на оболочке несмазанные.

В одной коробочке — аккумуляторы выпуска 2016 года

В другой — 2017 года.

Чтобы не выкладывать сюда 8 почти одинаковых снимков дисплея зарядного устройства, я написал его показания прямо на аккумуляторах. При заявленной емкости 3400 mAh измеренная на токе разряда 1А колебалась в промежутке 3050-3150 mAh. С учётом того, что заявленную ёмкость производитель замеряет при разряде до 2,5В, а Imax B6 — до 2,8В, емкость можно считать подтверждённой.

Берём нож и отдираем старые аккумуляторы от токоведущих шин с термопредохранителями.

Элементы пришлось подбирать так, чтобы их суммарная емкость была примерно одинаковой в разных парах. Ещё два самых ёмких остались неиспользованными — можно поставить в фонарик.
Для соединения аккумуляторов с шинами потребовалась медная лента, добытая из другой отслужившей свой срок аккумуляторной батареи. С круглыми проводами в корпусе оно не помещалось.

Перед сборкой батареи соединим все элементы параллельно и оставим так на несколько часов для выравнивания ЭДС. Залуживаемость лепестков можно охарактеризовать на уровне «чуть ниже среднего».

Для защиты от возможных коротких замыканий при пайке плюсовые контакты дополнительно защитим прокладками из лакоткани. Подключение к плате контроллера выполняем от общего минуса к общему плюсу — в данном случае от V0 к V3.

Собранная батарея в аккумуляторном отсеке планшета. Крышка батареи снята для наглядности.

Ожидаете в свойствах батареи емкость 6200 mAh и прочие плюшки?
Планшет нормально* заряжается и работает от аккумуляторной батареи около 2 часов. Потом ещё примерно час вопит об уровне заряда аккумулятора 0%.
*Но, несмотря на 4 цикла «заряд-разряд» без загрузки ОС, память батареи полностью не сбросилась и не даёт полностью заряжать аккумуляторы.

Так что перепрограммировать EEPROM батареи придётся вручную, и задача осложняется тем, что на данный момент непонятно, какие данные туда вводить.
Выводы: 1. Аккумуляторы качественные, можно брать.
2. Аккумуляторную батарею от ноутбука перебрать в домашних условиях технически можно.
3. Нет никаких гарантий того, что перебранную в домашних условиях батарею ноутбука удастся заставить корректно работать — в последние годы в них практически всегда ставят контроллеры, требующие пароль для сброса внутренней памяти. Программы для выполнения данной задачи есть, но стоимость лицензии такова, что ради одной батареи этим не имеет смысла заниматься.