• ,
  • Конкурсный обзор 2941

Аккумулятор 3.7 В 200 мА/ч с зарядным устройством для вертолета Wltoys V911 но куплен не для него :) История покупки и использования.

Оценка товара 5
Аккумулятор 3.7 В 200 мА/ч с зарядным устройством для вертолета Wltoys V911 но куплен не для него :) История покупки и использования.

US $ 10.12


06.07.2015

20.08.2015


История моя многословна, потому нетерпеливых прошу смотреть картинки и читать со слов «В общем все получилось...», а остальных прошу уделить немного времени на чтение написанного, это будет интересно, особенно тем у кого нет маленького вертолетика.

Так уж случилось, что мальчик я уже большой, но друг подарил вертолет :)
Как то давно был опыт «полетов» на двухканальных вертолетиках, было забавно но мало свободы в управлении.
А тут вертолет — Nine Eagles Solo V1(или аж целый хеликоптер), 4х канальный, с автоматом перекоса (АП), да и еще на 2,4 ГГц, вобщем почти по-взрослому.
Одна беда — родная батарейка вздулась аки жаба, да и вертолет к ней испытывает личную неприязнь (даже летать не хочет).
Нужна была новая батарейка, а лучше две.
И понесся я на пронырливом гугле по сетям-паутинам, в поисках емкого счастья. Поиски увенчались успехом, но как и любая радость были омрачены одним досадным фактом: оказалось батарейки на это чудо стоят аки конь булатный — аж целых 10 золотых кучерявых президентов. Во времена былые это не остановило бы буйна молодца да нынче президенты в ацком почете цене и не каждый молодец их легко может укладывать в свои закрома (бояре ввели мзду несусветную да и еще каждый раз требуют челобитную подавать). Потому у Али Бабы, после длительных поисков были найдены нужные аккумуляторы, по-дешевле. Не так что бы дешево, но где то как за пол цены и сразу же были заказаны. Но толи продавец оказался барыга/редиска/нехорошийчеловек или на почте посылку забросили в мореакиян как вещь мало нужную, но видно на роду красно молодцу было написано не видать своих батареек аки уха от селедки. Благо Али вернул уплаченные кровные и поиски были возобновлены повторно.
Дабы опять не наступать на те же грабли, да и вообще не связываться с «родными» батарейками, было принято решение найти аналогичный аккумулятор от популярной модели и более приятным ценником.
И такая модель была найдена. Ею оказалась модель вертолета WLtoys V911 — реальный неубиваемый (так все думают) очень популярный вертолет с очень дешевыми запчастями (реально если разобраться, то сам вертолет и есть одна большая запчасть) и батарейками в пару-тройку баксов. Оказалось, что батарея бывает со старым конектором и новым. Старый очень похож с тем что у моего вертолета но на самом деле о полной совместимости никто не ведает. Потому было принято решение о покупке акума с новым коннектором как более перспективного и походу адаптировать под него вертолет. Дело оказалось не сложным, так как был обнаружен сей прекрасный комплект из 4х аккумуляторов и зарядки к ним. Аки(аккумуляторы) к зарядке подключаются маленьким кабелями и это очень важно, так как один кабель можно было разрезать и припаять к плате вертолета, шасси лишить старого коннектора и модернизировать для установки нового. Смущал лишь один момент — емкость и вес аккумулятора. Штатные аки на 110 мА/ч и весом в 4г, а вот новые почему то только на 200 мА/ч а про вес китайци вообще пишут что хотят, у некоторых даже 9 грамм указано. Если увеличенная емкость это огромнейший плюс, то вес это еще более огромный минус так как увеличивается нагрузка/износ на двигатели и механизмы вертолета, а главное сокращается время полета и острота управления. Так же более емкие аки имеют бОльшую длину, что приводит к смещению центра тяжести к хвосту вертолета, и его нужно компенсировать тримированием АП, но хватит ли шага винта основного ротора (ОР) и тяг — вопрос без ответа.
Так как ветка о Solo на профильном форуме всего 16 страниц и информации о новых аках полный ноль, пришлось прочесть ветку о V911 (каких-то 200 страниц). Оказалось, что нагрузка вроде бы как сносная и вертолет ее должен перенести нормально и уже появилась уверенность в правильности выбора, но Solo и V911 — это немного разные вертолеты, хотя и находятся в одном весовом диапазоне. V911 — это вертолет выполненный по классической схеме и двигатель ОР наверное в 3 раза толще чем у Solo, выполненного по соосной схеме, имеющего два двигателя ОР но гораздо меньшего размера (ну и мощности конечно же).
Опять гугл, опять поиски. Оказалось что на Solo встречаются аки на 160 мА/ч, а значит и 200 пепелац осилит. Опять к Али, бъем челобитную, отправляем президентов и всего то за каких-то 10 этих кучерявых владеем 4мя аккумуляторами на 200мА/ч и 4х канальной зарядкой. Красота! Осталось только уповать на расторопность и трезвость нашей почты и дождаться посылки.
Посылка ехала с каким то китаским треком, трекалась нормально но только в самом Китае, а потом растворилась… и материализовалась у нас на почте. Я уже своими походами так запривествовал наших почтальонов, что когда посылка пришла, при входе в помещение меня уже поджидала добрая женщина с пакетом в руке. Говорит я тебя увидела в окно и решила без всяких «Здрасьте» сразу вынести посылку — ты же ее так долго ждал. Всегда бы так и у всех :)
Сама посылка как посылка, мелкий пакет, внутри пузыри, еще пузыри и желанные гудсы. Я сначала подумал, что конверт пустой, такая зарядка крошечная, почему-то представлял ее себе крупнее. Аккумуляторы тоже достаточно мелкие, вес у них оказался всего 6 грамм.
Сразу один кабель был обрезан и подпаян к плате вертолета. Старый разъем в шаси обрезан частично,
Aliexpress: Аккумулятор 3.7 В 200 мА/ч с зарядным устройством для вертолета Wltoys V911 но куплен не для него :) История покупки и использования.
и для компенсации смещения центра тяжести я решил устанавливать ак не сзади, а спереди и потом втыкать в него разъем питания.
Aliexpress: Аккумулятор 3.7 В 200 мА/ч с зарядным устройством для вертолета Wltoys V911 но куплен не для него :) История покупки и использования.
Это немного не так удобно, пару лишних движений, но зато балланс тяжести в порядке.
Зарядка лишившаяся одного провода
Aliexpress: Аккумулятор 3.7 В 200 мА/ч с зарядным устройством для вертолета Wltoys V911 но куплен не для него :) История покупки и использования.
теперь может заряжать одновременно только 3 аккумулятора, что в общем то не сильно критично с этим вертолетом так как время полета у него на одной зарядке аж целых 16 (!!!) минут. Как правило вертолеты из коробки летают 5-6 минут. Думаю разница существенна даже в цифрах. В реалии как правило больше 2-3х акумов вылетать сложно, начинаешь уставать :) или же лихачить.
О зарядке. Вроде и работает но как и все китайское со своей «изюминкой». Каждый из 4х портов заряжает ак до своего напряжения: 4.12В, 4.13В, 4.15В и 4.22В. Не так, что бы это было критично но все же, непорядок. Со временем нужно будет аккуратно разломать корпус и посмотреть можно ли исправить напряжение как положено, а то на V911(да, да — он у меня уже тоже есть) первый и последний аки летают с разницей около минуты 7:40 и 8:30 соответственно.
На этом пожалуй и все. Аккумуляторы исправно заряжаются/разряжаются, вертолеты регулярно чинятся и принося недетскую радость взрослым дядькам, мечтавшим в детстве стать летчиками и теперь легко бороздящие просторы своих мелкогабаритных кухонь.
Ат винта!!!

В общем все получилось…

9 коментарів

kvazis
Еще бы замер емкости сделать
bigvlad
По законам жанра конечно можно было бы сделать, но у меня нет такого правильного имакса как у Вас ;)
А его китайский аналог как то неадекватно работает с мелкими емкостями.
Для меня лично лучший замер емкости — это время работы вертолета и оно в обоих случаях соответствует отзывам в сети и это главное.
Lubops
А если так часто менять аккумы моторам не придет капец?
bigvlad
Рано или поздно он приходит ко всему, но что бы это случилось как можно позже то желлательно давать моторам остыть как во время полета так и после него. Так же в разных вертолетах моторы работают в разных режимах: в Solo моторы тихоходные и по отзывам их редко кто меняет, у V911 все наоборот — моторы ацки быстрые, соответственно дохнут быстрее. Опять же из практики такого размера моторы реже сдыхают от перегрева, чаше от износа коллектора.
Lubops
Понял, спасибо.
Igor
  • Igor
  • 0
а что за вертолет такой здоровый?
bigvlad
В смысле большой?
Вам показалось — это мелколеты. Вес около 30 грамм.
Просто фото крупным планом.

ЗЫ сейчас не могу сфоткать на ладони — оба пациента разобраны после утреннего крушения :)
Но вот нагляднее фото

Слева пульт — вот он выглядит огромным.
Igor
Теперь понятно, я думал он БОЛЬШОЙ просто, а за название пасибо не слышал даже такого, мелоклеты.
bigvlad
На больших в квартире не полетаешь. Вот для этого и существуют мелколеты. Остальные модели только для улицы, так как в случае чего и вертолет в хлам и мебель в клочья, еще и голову оператору может отрубить немножко.

Залишити коментар