Общее резюме: 7 дюймов – на мой взгляд, оптимальная диагональ для комфортного просмотра изображения с камер, но вместе с тем монитор такого размера трудно разместить в небольших машинах A и B–класса — банально мало места на торпеде.

Если вам интересна более подробная информация – предлагаю ознакомиться с обзором.

Монитор поставляется вот в такой коробке с цветным принтом:



Изображение монитора на коробке не соответствует реальному. Это, судя по всему потому, что одна и та же упаковка используется производителям для мониторов с различной конструкцией (в комплектной инструкции приведено 5 различных вариантов).

Комплект поставки включал:

• сам монитор со съемной панелью для встроенной установки,
• держатель для установки на торпеду,
• двусторонний скотч для крепления держателя,
• комплект соединительных кабелей,
• пульт,
• инструкция на английском языке.

Размер монитора – 18 x 10.8 x 2.5 см (т.е. соответствуют DIN по ширине и чуть больше по высоте, что менее критично).



На лицевой панели внизу расположены сенсорные кнопки, со следующими функциями (слева направо):

• активация пульта,
• вкл./выкл.,
• навигация настроек влево,
• активация настроек
• навигация настроек вправо,
• переключение видеовходов.

Эти же функции продублированы на комплектном миниатюрном пульте размером 8.5 x 4.1 x 0.5 см:



Питание пульта осуществляется от комплектной батарейки CR2025.



Обратная сторона. Видно крепление для подставки и вентиляционные отверстия.



Внутренняя конструкция:



Плата управления крупным планом:



Панель для встроенного крепления:



Монитор фиксируется в панели с помощью расположенных по бокам зажимов. Для крепления самой панели предусмотрено четыре отверстия.

Держатель для установки на торпеду:



Крепление возможно как на двусторонний скотч или на болты/саморезы, для чего предусмотрены отверстия в подставке.

Угол наклона монитора на подставке можно регулировать.

Так это смотрится в сборе:



Соединительный кабель:



Красный провод – 12V, черный – заземление, зеленый – сигнал активации камеры заднего вида, RCA-разъем мама – для подключения вывода видео с регистратора, RCA-разъем папа – для подключения видео с камеры заднего вида.

Комплектная инструкция малоинформативна, но для полноты обзора я ее все-таки приведу.



Так как камера заднего вида еще не пришла, тестирование камеры я проводил без стационарной установки. Для подключения к электросети автомобиля придумал такой переходник из сломанного зарядного в прикуриватель:





Вывод видео с регистратора:



Доступные параметры настройки (для лучшей читаемости показаны на однородном фоне экрана второго канала):



1- яркость, 2 – контрастность, 3 – цветонасыщенность, 4 – соотношение сторон (16:9 / 4:3), 5 – поворот экрана, 6 – язык (русского нет), 7 – сброс настроек.

В порядке эксперимента подключил монитор к TV-box. Как видите, его можно использовать и таким образом.