Сегодня хочу рассказать о толщиномере лакокрасочного покрытия — BSIDE CCT01 (он же Yuwese ec-770). Так же сделаю сравнение с толщиномером CM8801FN. Всех интересующих приглашаю под кат.

Технические характеристики:

диапазон измерений толщины ЛКП: 0 — 1300 микрон;
шаг измерений: 1 микрон;
погрешность: ±3%±2 мкм;
Проверяемые поверхности:
металлы, содержащие железо (железо, сталь);
металлы, не содержащие железо (алюминий, медь, цинк, бронза, латунь и др.);
Режимы работы: точечный и непрерывный;
Дисплей: ЖК экран 128х128 пикс.;
Встроенная память: 4 группы по 80 замеров;
Интерфейс для соединения с ПК: USB;
Методы калибровки:
базовая;
по 4 точкам;
по нулевой точке;
Питание: две батарейки типа «ААА» по 1,5 В;
Автоматическое отключение: через 3 минуты;

Поставляется толщиномер в такой коробке



Комплект поставки:

толщиномер «BSIDE CCT01»;
калибровочные эталонные пластины 5шт;
алюминиевая пластина;
железная пластина
USB кабель для подключения к ПК;
батарейки типа «ААА» (2 шт.);



Внешний вид прибора

Корпус толщиномера пластиковый, по бокам есть резиновые вставки. Сборка отличная, ничего не люфтит, лишних зазоров нет. Кнопки резиновые.




Внизу электромагнитновихретоковый датчик



Прибор работает от двух батареек типа «ААА»

Крышка батареек фиксируется винтиком


Включаем прибор, в этот момент датчик должен быть не ближе чем 50мм к металлическим предметам, в противном случае, прибор может показывать не правильные результаты, и придется перезагружать.


Загружается толщиномер за 2 секунды.
Проверим его работу на калибровочных пластинах.

Начнем с железа.
На «голом» металле

Пластина 50 микрон

Пластина 100 микрон

Пластина 250 микрон

Пластина 500 микрон

Пластина 1000 микрон

Здесь показывает немного не правильно, можно откалибровать еще раз, но я не стал, так как на такой толщине уже не важно 950 или 1000 микрон там.

Ту же самую процедуру проводим и для алюминия.
Метод измерения был выставлен автоматический. Что бы понять какой металл под краской, смотрим на дисплее справа вверху (возле цифр) есть буква N или F.
F — обозначает железосодержащий металл, а N — цветные металлы.




Измерения толщины ЛКП автомобиля и сравнение с толщиномером CM8801FN.

Для этого был выбран автомобиль с крашеной деталью на которой местами можно найти шпаклевку (до 1мм).

Измеряем не крашенные детали

идем дальше

еще замер

Теперь перехожу к крашеной детали

По результатам можно судить о 2-3 слоях краски.
Дальше плавно переходим к шпаклевке



По результатам видно что оба прибора работают правильно.
Обозреваемый толщиномер имеет подсветку дисплея (сомнительная функция, так как выбираем автомобиль когда на улице светло. Хотя не только же автомобили им замеряют, а используют и для других целей, где как раз подсветка может быть полезная.
Также под основными цифрами есть среднее, максимальное и минимальное значение.

Пробежимся по меню
Здесь можно удалить, просмотреть замеры. Опции. Можно выставить пороги значений, при выходе за которые, дальномер будет сообщать звуковым сигналом, и последний пункт — калибровка.



Заходим в опции

В первом пункте можно выставить единичный замер или беспрерывный. В беспрерывном режиме можно просто вести прибором по краске и значения будут меняться беспрерывно. В таком режиме хорошо находить переходы. Но я им не пользуюсь, так как все это можно сделать и в режиме единичного замера, да и не думаю что хозяину автомобиля понравится как кто-то елозит прибором по его машине.


Здесь выставляются группы замеров. В Direct замеры не сохраняются и их нельзя считать на компьютере. Если выбрать группу, то замеры сохраняются по 80 шт в каждую группу. Их можно считать на компьютере.
Выглядит на компьютере это так


Здесь выставляется режим замера, авто, черные металлы или цветные металлы. В авто режиме все работает хорошо, можно без надобности не трогать.

Здесь выставляются единицы измерения (тоже можно не трогать)


Так же есть выбор скорости замера. Лучше оставить нормальную скорость, так как в быстром режиме точность начинает страдать. Да и 1 секунда роди не сыграет. В нормальном режиме время замера около 1с. Прибор работает немножко быстрее чем CM8801FN.

Вкл/выкл автовыключения прибора (30 с)

И выбор языка, у меня только английский и немецкий, но существуют и русские версии.


Стало интересно что внутри, и я разобрал прибор



На плате можно было заметить надпись Yuwese ec-770, и оказывается есть такой прибор, точно такой же, но серым цветом

Думаю что этот же прибор есть и под другими названиями :)

В качестве заключения могу сказать что прибор работает хорошо, и его можно покупать если он действительно вам нужен. Или возьмите в аренду, если собрались покупать автомобиль. Не желательно брать самый дешевый толщиномер который имеет разрядность 0.1мм, он работает не совсем хорошо и не всегда им можно увидеть есть ли 2 слоя краски или нет. Есть конечно и с точностью 0.01мм, более дешевые чем обозреваемый, но насколько я знаю их нужно постоянно калибровать. Для себя на 1 раз может он и подойдет, но я свой толщиномер сдаю в аренду и мне нужен надежный прибор.
Таким является CM8801FN (я здесь обзор на него тоже писал), который я покупал напополам с другом. Он с апреля уже почти отбил свою стоимость сдачей в аренду, по этому я и взял себе BSIDE, что бы был уже свой личный прибор.
CM8801FN ни разу не калибровался, а точность осталась той же, хотя перемерял он уже много:) Думаю что BSIDE окажется не хуже.

Выбор за вами! Всем удачных покупок!