Крупный, но складной квадрокоптер Skytech TK110HW с камерой и FPV по WiFi. Много бед пережил, в лютый мороз летал и остался в встрою.  Внутри обзора еще скидочный купон на красный Skytech TK110HW.

Перед Новым Годом пришла мне посылка с двумы RC моделями со специализированного магазина rcmoment.com и первую автомобильную модель я обкатал уже давно — это был квартирный джипчег Create Toys NO.8013A. Второй частью заказа был складной квадрокоптер Skytech TK110HW - http://www.rcmoment.com/rtf-ready-to-fly-1994/p-rm5505b.html

Его обзор долго откладывал и видел уже много других постов о нем. Отчего то все практически тотально позитивные, лишь задержки при работе камеры описаны. И они есть, равно как и многое другое.

Однако, как для обычного середнячка квадрокопетра технически круто оснащен и среди спецификаций можно увидеть много «фич» этого вида техники — разные режимы скорости, автофлипы, режим Headless, 6-осевая стабилизация, камера (пускай и 0.3мп).

Кроме этого есть и явные особенности, «козыри» это модели - барометр (!) для удержания высоты и облегчения взлета/посадки, с WiFi FPV передача и запись видео с камеры на смартфон, настройка траектории через приложение. И самое главное, это возможность сложить его, закинуть в рюкзак/сумку и после извлечения за полминуты собрать обратно в полетное состояние.

Ну и просто большой квадрик, фан от полетов при размерах порядка 40*40 см — гарантирован.

Приехала эта большая кейсообразная коробка в куче пупырки, поэтому все было в целости поначалу.



Снимаем верхнюю часть и видим предварительную схему, как разложить коптер. Об этом еще отдельно поговорим.



Смысл этих фото в описании стандартной упаковки TK110HW, которая оставляет мало шансов для почты повредить его во время доставки.



Достаем весь комплект и осмотрим его детальнее:
— квадрик
— инструкция — достаточно детальная, здесь можно скачать почти полную инструкцию к Skytech TK110HW.
— пульт
— защита лопастей — этим пренебрегали и очень зря, пару раз зацепило лопастью — было больно
— остальное — описано ниже



А защиту TK110HW все же выделю в отдельное фото и порекомендую вначале летать с ней. Во второй части фото зажим для смартфона, который устанавливается на пульт. Если охота наблюдать через камеру квадрокопетра или летать в режиме FPV, то штука полезная.



Остальные мелочи тоже не стоит далеко забрасывать — сменные лопасти, зарядник, прочее.



Да и сама инструкция может сгодиться, когда сложно разобраться в управлении пультом или пришло время искать запасные части — здесь есть маркировка всего.



Достаем сам квадрокоптер и видим его вес да размеры в сложенном состоянии — можно запихнуть даже в летнюю сумку через плечо, не обязательно рюкзак.



В разложенном состоянии размах лопастей даже немного превышает 40 см.



Насчет алгоритма приведения в готовность — четко указано о том, что нужно нажать кнопку, прежде раскладывать. Конечно же, я не обратил внимание на это первый раз просто средним усилием со скрипом и треском его разложил. И он пережил это бестолковство…

4 упора на землю просто очень тяжело достаются. К ним можно присмотреться и увидеть выступ с одной стороны, отжав в другую сторону, опора должна полегче доставаться, ясчитаю. Все же у меня порой бывали предчувствия, что уж в этот раз она точно отломиться и останется у меня в руке. Предчувствия не оправдались.



А дальше много зимних полетов и много треша. Застревание на дереве на самом деле мелочь и особого разговора не стоит. Другое дело, когда полеты в минус 10-15 заканчивались буквально спустя пару минут полетного времени и далеко не всегда посадки были удачными. Краши, падения, столкновения — все это было. В период первых полетов, в период поиска пределов зоны управления и попыток выделываться внутри небольших пространств, да. То бишь, при ровных руках и адекватной голове — все будет безопаснее. Но главный мой посыл в том, что это живучая модель.



С «козырями» Skytech TK110HW не совсем сложилось. Поставили на телефон приложение и начали испытывать FPV



Как разовая функция — потестить все, или в какой то раз не особо охота с пультом возиться, то это может быть. А вот для резвых полетов я бы рекомендовал отложить смартфон, врубить на пульте скоростной режим и жечь напалмом.



Равно как и камера — запись на память смартфона, разрешение видим на скрине да изображение видим на кадре с видео. В конце будет видео обзор, где вторая половина видео посвящена именно кадрам с камеры коптера. С задержкой, с разрешением 720*576 и не забудьте убрать сначала от экрана слабонервных беременных детей (забыл запятые?).



Мораль истории состоит в том, что не стоит обращать очень серьезного внимания на эти фичи, лучше стоит обратить внимание на него именно как на квадрокоптер.



Минус, который нас преследовал все время полетов при крепко зимней температуре — это полетное время. Оно колебалось и что обидно — не только от режима полета, съемки видео или прорисовки траектории, а еще и от температуры. Мы понимали близость китайского Нового Года и бессмысленность пытаться заказать дополнительный аккумулятор, потому пытались напилить своих «костылей» — ниже фото аккумулятора с коннектором. В принципе, идея оказалась здравой и крепко зафиксированный аккумулятор давал новые 3-5-7 минут полетного времени. И пускай никого не смущает, что переделан он на коленке и вообще другого типа — вольтаж совпадает и отлично же.



Пришло время полетов и выводов. На видео сначала просто полеты, флипы, фото, а во второй половине видео с камеры



Квадрокоптер понравился именно как любительская модель:
— компактная;
— легко управляемая (вспоминаем барометр и автоматический взлет/удобную посадку);
— с отличным запасом скорости;
— и по невысокой цене.
Однако, цена ее включает в себя и следующие функции, за которые приходится платить:
— видео с камеры почти не смотрибельное;
—  FPV — задержки, залетел за дом — связь пропала.

И тут уже стоит думать, что в приоритете, а что не особо нужно. Насчет цены на Skytech TK110HW, то ее можно понизить купоном  - SKY110 — скидка на $9 сделает конечную цену в $47.99 с бесплатной доставкой в Украину и Россию. Работает до 15.03.2017 и только на красный цвет TK110HW - http://www.rcmoment.com/rtf-ready-to-fly-1994/p-rm5505b.html