Достаточно свежая модель от Rofis и явно вдохновленная предыдущим хитом MR70 (CREE XHP70.2/26 650). Только в этот раз Rofis MR50 под 21 700 (комплектная, на 5000+ mAh), 2500 люмен и CREE XHP50.2. Бонусом будет встроенная зарядка через микро-юсб и возможность зарядить внешнего потребителя от фонаря через тот же микро-юсб порт. 

Вот чисто интересно, когда мы увидим модель от Рофиса под 18 650 и с маркировкой MR30? Или не увидим, поскольку это слишком изменит габариты да и всю концепцию?



В целом, функционал Rofis MR50 с его встроенной микро-юсб зарядкой под резиновой заглушкой+достаточно быстрые степдауны (что даже немного странно, при увеличенных габаритах то!) по моему мнению достаточно прозрачно намекает на щадящие городские условия использования. Запомним это и пойдем дальше.



Rofis MR50 продается на данный момент по цене в 60+- долларов

Коробка вполне стандартная для этой серии и на боковых сторонах просто дублируются характеристики из таблички выше. Внутри тоже все как в 70 модели:
— чехол;
— кабель юсб-микро-юсб, чтоб 2А держал;
— кабель отг для передачи заряда с аккумулятора внутри;
— темляк;
— сменные о-ринги и сменная резиновая заглушка порта зарядки;
— мануал да китайские заверения в гарантийских обязательствах.





Допы приличного качества, особых вопросов не вызывают.



Внутри фонаря установлен аккумулятор (по умолчанию вместе с изолятором) это 21 700 — весьма даже не слабый такой типоразмер.



Вместе с выступающей платой защиты аккумулятор не получится запихнуть в массовые зарядки, как то в литокалу лии 500. В то же время фонарь может работать с 20 700, только внутри она немного болтается (20 VS 21 мм).



При своих габаритах 125*35(голова)*28(хвост) мм фонарь получается весьма таким увесистым аргументом из цельного куска алюминия. Отдельно только хвостокрышка и отверстия под кнопку/микро-юсб.





Мне временами попадаются в руки фонари приблизительной тоже ценовой категории, но с толщиной батарейного отсека где то в 2х меньше. В формате городского едц это еще не столь критично, но когда увидел толщину то сразу начинает казаться что его можно просто руками помять при сильном сжатии (тот же склихант м200, к примеру).

Рассмотрим одним глазом плюсовый контакт Rofis MR50 и глазом там даже можно маркировку деталей рассмотреть, камера к сожалению всего не передала.



Резиновая заглушка в формате ЕДЦ фонаря да при нормальной реализации уже и не кажется столь кощунственным решением да однозначным местом будущих протечек. Я пробовал окунать в емкость с водой в раскаленном состоянии, это не привело ни к чему и все же этот факт не значит практически ничего. При экстремальном использовании любое 5-10-151 погружение вполне себе может закончиться проникновением воды вовнутрь.



В голове стоит текстурированный рефлектор (ака апельсиновая корка) под стеклом с просветлением. Вполне интересный вариант для городских условий использования, а фанаты могут заклеить еще стекло матовым скотчем и получить равномерно рассеянный свет.



Управление достаточно просто и почти «правильное»:
— при первом контакте с батареей светоиндикатор в кнопке показывает условный уровень заряда (зеленый больше 40%, красный меньше 40%);
— простыми кликами вкл/выкл с памятью режимов — это просто изумительно, ящитаю;
— перебор режимов из включенного зажатием в сторону повышения;
— двойной клик из любого из режимов включает турбо (1 минута, дальше в высокий на 6 минут и понижение до 700 люмен/1,3А потребления на постоянной основе) + после выключение возвращается в прежний актуальный режим;
— зажатие до 3  секунд из выключенного включает маяк в кнопке (подмигивает красным);
— зажатие на 4 секунды и больше включает блокировку сигнализируя 2 миганиями и дальше при нажатии только мигает светодиод в кнопке;
— спецрежимы тремя кликами.

Я все это покажу наглядно в ходе видео обзора Rofis MR50





Что меня удивило — при плате защиты и защите от переразряда — я довел его до разряда и сигнализации о разряде, до того как перестали включаться любые режимы кроме минимального и оставил светить дальше. Остановил тест спустя пару часов, когда конца-края не было видно. На батарее было 2.78 вольта, но после установки назад фонарь уже не включался вообще. Это баг или фича? Ведь в крайнем случае можно загнать батарею в переразряд, но получить света на все деньги?



А ведь при разряде аккумулятора путем подключения нагрузки была достаточно четка отсечка на 3.2 вольта и на этом все — и фонарь не включался, и для потребителя ничего не поступало. Но что то я забежал слишком вперед.



На улице уже вторая половина 2018 года и мне кажется, что новые модели чего бы то ни было (тем более вещей, что покупаются на одноразовое/кратковременное использование) должны выпускаться с type-C, а не с микро-юсб. Тем более, у этой модели габариты вполне позволяют установить чуть более габаритный разъем нового стандарта.

Ток зарядки в самом деле близок к паспортным 2А и за 2,5 часа практически полностью аккумулятор заряжен, дальше сильное падение по силе тока — до 0.5+-А.





Заявленные вплоть до 2.4А и я был удивлен увидев столь низкий вольтаж при холостом ходу. Потом увидел отсутствие просадок при повышении силы тока и узбагоился.



Можно снимать даже чуть выше 2.4А и снимать дальше, просто ток постепенно становится ниже приличных 4.7 вольта. Всего при 2А токе я получил на выходе 13,3Wh, чего будет достаточно для зарядки где то на +50% уровня аккумулятора практически любого топового смартфона (если не топового и с аккумулятором в 3000 mAh то будет по сути полный заряд).

Кстати, напряжение подается все время на порт и из-за этого в простое потребление 0,3 мА! Хотя при аккумуляторе в 5000 mAh саморазряд наступит где то через полтора года в режиме ожидания =)



Свет достаточно широкий — как основной поток хотспота, так и боковая засветка. ШИМ не обнаружил ни в одном из режимов.



Свет холодный, традиционной сравнивал с эталонным от ZEBRALIGHT SC600FD MK III PLUS XHP50



У фонаря нет мунлайта и это некоторый минус. Нижний режим в 25 лм вполне сойдет для подсветить под ноги в условиях двора, но сразу за ним идет уже 300 лм.



А вот дальше уже высокий в 1200 лм (2,7А) с 6 минутным временным степдауном до 700 лм (1,3А) и турбо в 1 минуту. Зато оценим ширину боковой засветки и ее интенсивность в сравнении с Sofirn SP32A V2.0 (реферальрный линк), который тоже модель ЕДЦ но с гладким рефлектором и на другом светодиоде — засвеченный знак VS незасвеченный знак.



Заснял отдельно ночные похождения с фонарем Rofis MR50 в ходе видео обзора, где и смена режимов и работа светоиндикатора и все остальное тоже есть.



По итогам Rofis MR50 получился как брутальный ЕДЦ с запасом мощности в большом кармане (или запасом автономности). Новый типоразмер понемногу идет в массы и мне кажется скоро все больше фонарей начнет появляться на этих пока еще диковинных типоразмерах 20 700/21 700. Вот только еще бы type-C сюда добавили, то смотрелось технологичнее.

Насчет самой сути — света может быть много, но с очень ограниченными временными степдаунами, когда столь мощная тушка ИМХО может выдерживать и поболее нагрузки по рассеиванию тепла.  По сравнению с МР70 это смотрится как некоторая урезанная версия (нет бокового света, к примеру), но ведь и цена Rofis MR50 на старте уже пониже и мне кажется со временем будет ниже 50 баксов.

На фоне похожих моделей под 18 650 выделяется питанием от 21 700, светодиодом CREE XHP50.2, функционалом встроенной зарядки и «павербанка» да идеальным как по мне управлением простыми краткими кликами.