Обзор Smart Brake Module - 'умные тормоза' для байка в плотном потоке движения

Оценка товара 5
Обзор Smart Brake Module - 'умные тормоза' для байка в плотном потоке движения

Небольшой обзор полезного аксессуара для владельцев мотоциклов и особенно перемещающихся на них внутри плотного потока городского движения — система «умных тормозов» Smart Brake Module.

Когда то давным давно была у меня мечта приобрести себе сузуки 400 бандит и дело уже шло к подбору конкретного экземпляра, как попалась мне на глаза статейка с красочными иллюстрациями о дтп. Сводилась она к статистическим данным, что в дтп с участием мотоциклов в 90+% виноват второй участник. И что то я впечатлился тогда цифрой, отложил покупку, а дальше как то слишком быстро стал уже старпером для всего вот этого.

Поэтому в обзоре Smart Brake Module будет помогать нам байк товарища — у него bmw g310 gs, достаточно свежего 2017. И товарищ заценил общую идею безопасного движения в потоке, которая будет реализовываться при помощи данного аксессуара.



Собственно, на руках у меня оба элемента организации«безопасной езды», но второй лот с организацией индикации поворотов при повороте вилки Smart Turn System мы пока отложим и сегодня поговорим сугубо о Smart Brake Module - https://www.amazon.com/Smart-Brake-Module-modulator-System/dp/B079NN72MK





Это словенский стартап (к моему огромному удивлению есть надпись made in Slovenia EU, не китай!) и доставка была непосредственно от производителя и личным письмом с рукописной подписью от владельца. Эдак, тепло и лампово =)

Более того, происхождение идеи немного передает суть ее возникновения — эдакий европейских подход к вопросу безопасности движения мотоциклистов.



И при всем этом монтаж должен быть без посторонних инструментов и максимально просто для пользователя. Поэтому в комплекте есть стяжки, дополнительные крепления и детальный мануал. И при всем этом мы сумели налажать!





Прихожу я же к товарищу наделать фоточек установленного уже девайса да спросить впечатлений и все тлен. «Не работает, шайтан-арба, всюду обман и наедалово». Присматриваемся вместе и тут же видно куда стрелка на корпусе показывает. И вот так нужно устанавливать. А то установил человек вертикально коробочку и реагировала она только на кочках =)
Ведь и суть простА же — внутри гироскоп и при торможении он реагирует. А если установить его вертикально, то и реагировать будет лишь на вертикальные колебания. Одним словом, не повторяйте наших ошибок.



И вот когда все уже на своих местах -  Smart Brake Module работает да радует человека. К слову и вспоминая сказанное вначале поста о грустной статистике, товарищ тоже рассказывая об особенностях езды на мотоцикле по городу упоминал случаи не_уважения автомобилистами мотоциклистов, которые могут привести к грустным последствиям. Но это скорее особенности менталитета и приводят они разве что к конфликтным последствиям. А вот фактор человеческой глупости/не_внимательности/халатности по отношения к другим участникам движения в жизни товарища будет частично устранен как раз при помощи Smart Brake Module и обозначая себя четче на дороге.

Скоро будет обзор второго аксессуара, его подключение немного сложнее и здесь уже придется привлечь электрика для установки. Но скоро все будет и будьте аккуратны да взаимо вежливы на дороге!

1 комментарий

dfad1ripe
Автор, Вы сделали почти всё, чтобы читателю было непонятно, о чём вообще речь. laughi
Смысл установки девайса Вы упоминаете в третьем с конца абзаце, до которого едва ли половине посетителей страницы хватит терпения добраться. Причём фраза «внутри гироскоп и при торможении он реагирует» вызывает недоумение: а что, с электрикой у байка всё настолько плохо, что при нажатии на тормоза не загораются стопы?
Хорошо хоть ссылку на Амазон дали, а там чёрным по белому: «Smart Brake Module flashes your brake light when engine braking and down-shifting»…

Оставить комментарий