Обзор простого ручного фонаря Sofirn SC32  с обновлением путем выпуска версии на хай кри светодоиде ничия 519A. У фонаря «правильное» управление, флудерная оптика и тайп-с зарядка. Но при этом нет альтернатив по выбору температуры света и есть вопросы по стабилизации.

Похоже Sofirn SC32 как модели уже пару лет, но сейчас она перевыпущена со светодиодом 519A (вроде даже единственный софирн с этим каноничным хай кри светодиодом). В остальном фонарь сделан минималистичным по размерам и габаритам, что можно понять по сухим цифрам спецификаций.



Или можно нагляднее себе представить габариты Sofirn SC32 на этом групповом фото из обзора Convoy 4X18A



Осмотрим поближе сам фонарь Sofirn SC32 (519A).



Оптика в голове мне напоминает решения от вубена или налобники от TRUSTFIRE. Не плохое решение для близких расстояний. Отдельно стоит упомянуть красивый безель.



Сбоку фонаря Sofirn SC32 (519A) двусторонняя клипса и темляк производитель подразумевает крепить на нее.



Рядом с портом зарядки двухцветный светоиндикатор, горит все время использования включенного фонаря и во время зарядки. По принципу зеленый/мигающий зеленый/красный/мигающий красный наглядно показывает уровень заряда аккумулятора, а во время зарядки банально меняя цвет с красного на зеленый после завершения процесса зарядки.

Ток заряда порядка 1А и это достаточно посредственная цифра. В отзывах некоторые жалуются, что зарядка идет только родным кабелем. Частично это подтверждаю, у меня часть кабелей нормально работают с фонарем Sofirn SC32 (519A), а часть попросту не передают заряд.



Все управление повешено на хвостокнопку.



Управление Sofirn SC32 (519A) «правильное», трунайтовское:
— простые клики на вкл/выкл;
— перебор режимов зажатием;
— быстрый доступ к мунлайту по зажатию из выключенного;
— быстрый доступ к турбо из любого состояния по двойному клику;
— тройной клик на строб.

Из необычного есть группа режимов фиксированных, а есть вторая группа — это рампинг. Смена происходит через 4к клик из включенного состояния и с индикацией успешной смены путем 2 миганий. Блокировка 4к кликом из выключенного состояния.



 
Примеры света фонаря Sofirn SC32 (519A)
Акцент у фонаря Sofirn SC32 (519A)  на хай кри свет и почему то при этом не сделали доступную опцию выбора света потеплее (4500к или еще лучше 4000к). Рядом находится мой ЕДЦ фонарь SKILHUNT EC300 и явно он на 1000к потеплее будет.



 

Из выключенного всегда доступен мунлайт и таким образом закрываем задачи наключного фонаря.



Нижний режим внутри помещения также полностью пригоден к использованию — флудерный свет, скромная мощность.



Вне помещения и при спокойно ходьбе режим в 70 лм может быть одним из основных и закрывать таким образом практически все городские задачи реального применения фонаря по делу.



 

Более высокие режимы быстро упрутся в вопрос стабилизации или термоконтроля. Ведь металла в фонаре прям совсем не много и куда девать все это тепло от хай кри светодиода?



Возможность пыхнуть заливным светом в турбо режиме может когда то пригодиться, но ниже будут графики и мы посмотрим насколько эти цифры номинальны.



Режим в 1300 лм (кстати, в инструкции то 1300, а на странице Алиэкспресса уже упоминается 1450?) упирается в термоконтроль уже через десяток секунд и быстро-быстро превращается в режим люмен 200. И при этом фонарь успевает разогреться внешне градусов до 40.



Режим 600 лм дает нам полторы-две минуты стабильной полочки, а после сбрасывает уже в половину мощность.



У меня были большие надежды на режим 310 лм, ведь все таки Sofirn SC32 (519A) это фонарь под полноценный элемент питания 18650. Оказалось нет, весь рантайм являет собой плавное и постепенно падение мощности и через часок 310 лм превратятся уже люмен в 250, а дальше только вниз.



 
Видео обзор фонаря Sofirn SC32 (519A)


Фонарь Sofirn SC32 (519A)  имеет ряд плюсов в виде хай кри флудерного света в компактном и легком корпуса да еще с тайп-с зарядкой. Удобное управление при чуть неудобной как по мне хвостокнопке у меня лично вызвало стойкие ассоциации с достаточно близким конкурентом в виде конвоя с2+. У последнего тоже есть варианты выбора модели на ничии, тоже гибкое управление и соизмеримый бюджет. Нет тайп-с, однако конвой можно разобрать голыми руками и как конструктор переделать под себя, а у Sofirn SC32 (519A) похоже голова заклеена и не поддалась попыткам разборки.

Есть у Sofirn SC32 (519A) также свои прикольные бонусы — как то красивый безель, двухстороняя клипса и некоторое подобие стабильной работы в нижних режимах. И объективно ведь большинство сценариев реального городского использования он нормально закрывает режимами мунлайта и нижнего. Остальное же не более чем красивые цифры очень на короткие промежутки времени.

Цена Sofirn SC32 (519A)  порядка 25-28 долларов, в зависимости с аккумулятором или без — https://lres.bz/6r7u7t