Данный обзор посвящен фонарю Olight M1T Raider.

Фонарь был предоставлен для обзора официальный дистрибьютором Olight на территории России.

Немного информации с сайта дистрибьютора:

Источник света — светодиод Luminus SST40 CW.
Мощность светового потока: 500 люмен.
Дальность светового потока: 97 метров.
Интенсивность светового потока: 2,350 Candela.
Линза — акриловая TIR оптика.
Количество режимов — 2: 500, 5 люмен.
Питание: 1 х CR123A или 1 x Li-ion 16340 3,7 В. (1 шт. батарейка CR123A 1600 мАч в комплекте).
Ударозащита по стандарту FL1 Standart (падения с высоты до 1,5 метров).
Повышенная герметичность корпуса по стандарту IPX-8 ( погружение под воду не более 2х метров на 30 мин) — при условии наличие уплотнительных колец на корпусе фонаря, смазанные силиконовой смазкой.
Сертифицирован по европейским стандартам CE и RoHS Certification.
Габариты: 21 мм. x 21 мм. x 91 мм
Вес: 50 г. (без батареей)
Комплектация: Фонарь Olight M1T Raider, 1 литиевая батарейки CR123A 1600 мАч, темляк, клипса, упаковка.

Выдержки из инструкции:



Фонарь поставляется в картонной коробке с полиграфией. Дизайн упаковки стал уже привычным. На коробке есть вся необходимая информация.







Внутри пластиковый вкладыш-коробочка – в верхней части вложен фонарь, в нижней, под крышкой, – темляк и инструкция.






В комплект поставки входят: фонарь с установленной на него клипсой, батарейка СR123A, темляк и инструкция. Комплектная батарейка CR123A была уже установлена в фонарь. На минусовом контакте есть изолирующая прокладка, которую перед использованием нужно удалить.




Перейдем непосредственно к фонарю.

Измеряем:

Длина – 91,1 мм (по накладке кнопки).
Диаметр головы/тела/хвоста – 21,0 мм.
Линза утоплена в корпус на 2,5 мм, внутренний диаметр безеля – 15,0 мм
Внутренний диаметр батарейного отсека – 16,8 мм.
Глубина клипсы – 48 мм.
Диаметр кнопки – 13,6 мм, кнопка выступает из корпуса на 4,8 мм.
Вес без батарейки – 49,3 грамма
Вес с батарейкой CR123A – 65,4 грамм.

Фонарь значительно длиннее популярных фонарей на 16340.

Фото в сравнении с Sunwayman C23C и защищенным аккумулятором 18650.



Накатка на корпусе интересная, в виде спиральных канавок и совмещенных с ними неглубоких продольных бороздок. Смотрится необычно, а самое главное накатка осталась достаточно цепкой. Анодирование корпуса ровное, сколов, царапин и прочих дефектов нет. На голове фонаря нанесены логотип компании, название модели и серийный номер.

Клипса уже установлена на фонарь, сидит очень плотно. Возможности переставить клипсу нет, проточка под нее только одна. Клипса тугая и довольно глубокая. На карман садится без проблем.

Крышка фонаря с накаткой в виде мелких продольных бороздок, очень цепкая, но быстро собирает грязь. Есть отверстие под темляк. На анодировании крышки, в районе бороздок с одной стороны были несколько микродефектов… не лежит у меня душа к этим мелким бороздкам… Скорее всего анодирование с них быстро сколется.
В торце крышки установлена тактическая кнопка, накладка кнопки силиконовая, пупырчатая, тактильно приятная. Накладка кнопки установлена в пластиковую втулку и перемещается вместе с ней. Ход кнопки мягкий, клик достаточно четкий, кнопка работает громче, чем у М2Т. Есть два положения – полунажатие и полное нажатие.
Кнопка значительно выступает за габариты фонаря, поэтому на хвост фонарь поставить практически не реально. Благодаря пластиковой втулке накладка кнопки защищена сбоку от повреждений.








В руке фонарь лежит нормально, не теряется.




Безель металлический, фирменного олайтовского цвета. Голыми руками открутить не получилось.
Оптика – ТИР-линза. Стекла над ней нет. Линза вогнутая, центр заматирован, пыли и грязи внутри не заметил.




Откручиваем крышку.

Крышка не накручивается на корпус, как обычно, а вкручивается в него. Резьба довольно крупная, но всего 2,5 витка. Смазки на резьбе достаточно, установлен один О-ринг. Поскольку резьба анодирована, приоткручивание крышки для блокировки фонаря работает. Минусовой контакт в крышке в виде выступающего цилиндра, торец плоский, сам контакт немного подпружинен. Диаметр контакта – 6,9 мм.




Элемент питания устанавливается плюсом к голове. Батарейки CR123A и аккумуляторы 16340 внутри фонаря встают с небольшим зазорчиком, при закрученной крышке внутри не болтаются.



Плюсовой контакт драйвера без пружинки, выполнен в виде напаянного на плату витка проволоки.



Управление и режимы.

Фонарь имеет всего 2 режима – 5 люмен и 500 (300) люмен, здесь нет никаких вынесенных режимов турбо, светляков и стробососов.
Память режимов нет, старт всегда с минимума.

Полунажатие кнопки включает минимальный режим без фиксации, еще одно полунажатие – максимальный режим, также без фиксации. Для выключения нужно отпустить кнопку.
Те же манипуляции, но с полным нажатием кнопки до щелчка – включение фонаря с фиксацией выбранного режима. Выключение полным нажатием кнопки.

Замер токов на минусе батареи

На комплектной батарейке CR123A (3,06 В)

5 люмен – 18,5 мА
500 люмен – 2,42 А

На аккумуляторе 16340 (4,18 В)

5 люмен – 18,4 мА
500 люмен – 1,12 А

Свет и бимшоты.

Хотспот у фонаря порядка 30 градусов, боковая засветка широкая — порядка 90 градусов.
Свет холодный, оттенок в районе 6000К. В споте немного желтит, и кажется ближе к нейтральному. ШИМ во обоих режимах нет (не фиксируется подручными методами).



Бимшоты. ББ солнце, до стены 0,5 метра, до фотика 0,8 метра.
Спот слегка «квадратный». Светораспределение удобно как для освещения вблизи, под ногами, так и немного вдаль, в пределах 30 метров света на максимуме достаточно.




Рантайм.

Замерил рантайм на режиме 500 люмен на батарейке и на аккумуляторе 16340.

На батарейке CR123A.

В первые 20-25 сек. есть еле заметное снижение яркости, затем яркость стабилизируется на уровне около 450-480 люмен, через 4 мин. 40 сек. яркость начинает заметно падать, через 5 мин. 10 сек. – яркость равна приблизительно 300 люмен и снова стабилизируется.
За первые 5 мин. фонарь прогрелся до 45 градусов, теплоотвод реализован нормально.
Далее фонарь проработал практически не снижая яркость еще 116 минут, после чего начал мигать с большой частотой, при попытке включить максимальный режим фонарь отключался. Напряжение на извлеченной батарейке – 2,23 В. Замер рантайма был остановлен.
За время работы фонарь прогрелся до 60 градусов.

На аккумуляторе 16340.

Степдаун в первые 5 минут работы аналогичен. Далее фонарь проработал еще 54 минуты и отключился, видимо перестал тянуть аккумулятор. Напряжение на извлеченном аккумуляторе – 3,33 В.
За время работы фонарь прогрелся до 45 градусов.

Затем сменил элемент питания и по мере разряда 2 раза выключал фонарь, замерял напряжение токи.

На батарейке CR123A.

U=2,86 В (20 минут работы)

5 люмен – 18,7 мА
500 люмен – 2,22 А

U=2,7 В (60 минут работы)

5 люмен – 19,1 мА
500 люмен – 2,29 А

На аккумуляторе 16340

U=3,74 В (20 минут работы)

5 люмен – 18,5 мА
500 люмен – 1,17А

U=3,5 В (40 минут работы)

5 люмен – 19,0 мА
500 люмен – 1,26 А

Стабилизация есть как на батарейках, так и на аккумуляторах 16340.

Аксессуары.

Из аксессуаров в комплекте только темляк, простой, но с регулировкой. Есть булавка для удобства установки на фонарь.



Выводы.

Фонарь своеобразный. Сделан красиво, интересный дизайн, в целом неплохой свет. Но режимов могло бы быть и побольше, очень не хватает режима 100-150 люмен.
Фонарь не тянет на тактика, но вполне годится в качестве бэкапного.