- OleksandrBerezoviy,
- 2550
Обзор фонаря Convoy S21E - простой и недорогой флудерный свет от Nichia 519A 2700K (R9080)
|
Конвой давно известен своей легкой кастомизацией каждой из моделей — как заводской, так и с возможностью дальнейшей доработки пользователем. Так и в случае Convoy S21E имеем выбор из трех очень разных светодиодов, разброс температуры от ультрахолодных 6500 и до супертеплых 2700к. В отличии от многих фонарей от конвоя — в этом случае управление реализовано достаточно простой схемой, а не фирменная прошивка Бискотти. При этом в функционале есть фиксированные режимы, а есть рампинг, есть индикация уровня заряда и трунайтовское управление с простыми кликами на основной функционал.
Осмотрим сам фонарь Convoy S21E. Оранжевый цвет ближе к золотистому, но это повторяется у разных китайских производителей, фото взял с обзора Wurkkos TS11 в таком же «оранжевом» цвете.
Но всяко веселее стандартного черного, как у Convoy S21F< со сменной температурой света.
Поставляется с простой коробочкой и темляком. Стоит отметить подсветку в кнопке, с индикацией уровня заряда в процесса зарядки и также индикацией при разряженном аккумуляторе.
Двухсторонняя клипса это приятная мелочь.
Предустановлена 60 градусная тир-оптика под защитным стеклом с просветлением. Разбирается голыми руками без особых усилий и можно переделывать хоть каждый день меняя светодиоды и оптику.
С обратной стороны от кнопки и под резиновой заглушкой — находится тайп-с зарядка. На старте порядка 1.8-2А с постепенным падением, все как надо для емкого 21700 внутри.
Благодаря подпружиненным контактам в голове и в хвосте, в теории можно установить даже 18650 внутрь. Но мало смысла выбирать габаритный фонарь и ставить не оптимальное питание.
Примеры света фонаря Convoy S21E
Мой выбор в 2700к даст прям теплый ламповый свет, но будут некоторые потери по дальнобойности и так флудерного света плюс высоковатое потребление как для такого результата. Низкие режимы в 0.2% и 1% пригодны для ночников и надолго, 10-40% уже ходовой приличный свет со стабилизацией и надолго. Режим в 100% позволяет отлично пыхнуть заливным светом уже на средние расстояния. Как обычно много примеров в ходе видео обзора
Видео обзор фонаря Convoy S21E
Графики работы и вопрос стабилизации. Видим турбо длиной в минуту быстро превращается где то в половину мощности и здесь уже длительные полки удержания с постепенным сбросом до нижнего.
Режим 40% держит порядка полутора часа, а это на минуточку 500+ люмен и порядка 10Вт энергии. Тест в комнатных условиях, без охлаждения и похоже перегрев наступил только через полтора часа.
Замеры потребления говорят все же об отсутствии роста потребления по мере разряда — цифры вооооообще не меняются вне зависимости от уровня напряжения
4.2V
1% — 28 мА
10% — 611 мА
40% — 1.848А
100% — 6+А
4.1V
1% — 28 мА
10% — 611 мА
40% — 1.848А
100% — 6+А
4V
1% — 28 мА
10% — 611 мА
40% — 1.848А
100% — 6+А
3.9V
1% — 28 мА
10% — 611 мА
40% — 1.848А
100% — 6+А
3.5V
1% — 28 мА
10% — 611 мА
40% — 1.848А
100% — 6+А
3.2V
1% — 28 мА
10% — 584 мА
40% — 1.719А
100% — ---
Фото заводской коробочки фонаря Convoy S21E и подобранного мной чехла. И давайте итоги подводить
Как по мне фонарь Convoy S21E отличный выбор бюджетного городского флудерного фонаря с тайп-с зарядкой и хорошим хай кри светом. Можно заранее подобрать себе нужный вариант по свету, выбору светодиода и температуры. И/или даже переделывать его дальше под свои хотелки, даже если навыки в кастомизации прям вообще минимальные. Альтернативой ему вижу Wurkkos FC11, например. В то же бюджете, с магнитом в хвосте и чуть получше кнопкой. Но у него существенно похуже дела со стабилизацией и куда слабее выбор опций по свету, разборка сложнее и сложнее замена деталей.
Цена фонаря Convoy S21E составляет порядка 20 долларов.
Комментариев нет