Продолжаю выкладывать обзоры фонарей, пришедших полгода назад в одной большой посылке.


Как обычно, обзор в текстовой и видео версиях. Видео в конце обзора. В видеоверсии есть замеры температуры и немного про использование на велосипеде.


Вообще обзоры, снятые после достаточно долгого применения какого-либо товара, получаются более информативными. Но в данном случае получилось так, что за прошедшее время успели появиться обновленные версии фонарей, отличающиеся от тех, которые были полгода назад. На иллюстрации к обзоры автоматом вылазит фото новой версии (с клипсой).

ЗАКАЗ
Заказывал у Саймона. Думаю, не стоит повторяться, учитывая, что обзоры идут с небольшим перерывом. У него, как известно, можно менять конфигурацию в весьма широких пределах. Я изменил только драйвер, заказав самый мощный вариант 2800мА (такая замена сейчас требует доплаты 0,35$ и оставив светодиод XML2 U2-1A, предлагаемый по умолчанию. Забегая вперед, скажу, что сегодня я попросил бы заменить светодиод на XML2 T6-3B (+ $0.53), потому что он мне понравился больше, чем U2-1A.

ОПИСАНИЕ
относительно компактный фонарь, занимающий промежуточное положение между фонарями S-серии с одной стороны, и С8- с другой стороны.
Размеры:
длина-134мм
диаметры-31,6Х25,4Х26,2мм
вес-125гр
Данные приведены по результатам моих замеров и могут отличаться от приведенных на сайте

ВПЕЧАТЛЕНИЯ
Приехал фонарик в традиционной супераскетичной упаковке- простейшей картонной коробочке. Комплектация тоже предельно проста- к фонарю прилагался только темляк.
По качеству изготовления деталей и сборки претензий не возникло- светодиод по центру, следов пальцев и пыли на стекле нет, резьба смазана, в общем всё в порядке.

Общее впечатление от внешнего вида положительное. Каждый, конечно, оценивает на свой вкус, но мне фонарик понравился. Для иллюстрации прикрепляю несколько фото с некоторыми претензиями на художественность






Фонарь этот по своим габаритам занимает промежуточное положение между S-серией и С8. Чтобы было примерно понятно, насколько фонари отличаются по размерам, приведу такое фото:

Ну и по росту (С8 тут в двух вариантах- новая версия чуть поменьше, старая чуть побольше):

Когда берешь фонарик в руку, то он производит впечатление добротной качественной вещи. На рукояти нет цепкой накатки, поэтому она малость скользкая, неухватистая.

Но лично мне удобнее всего получается держать фонарь так, чтобы пальцы охватывали и голову, и в таком варианте удержание получается очень уверенным.


-некоторые детали.
Фонарь легко разбирается на три основных детали

Не уверен, что сегодня есть необходимость выкладывать разбор этой версии Convoy M2, поэтому обойдусь без разборки.

Резьба анодирована, что позволяет застраховаться от случайного включения, чуть отвернув крышку

Вторая резьба также анодирована

Плюсовой контакт аккумулятора упирается в пружину на пилюле

Благодаря такому решению при тряске и падениях фонарь продолжает нормально светить, не выключается и не перескакивает в другие режимы. Работает как с защищенными, так и с незащищенными аккумуляторами, работает так же и с аккумуляторами, имеющими плоский плюсовой контакт.
Темляк вдевается так, что не мешает фонарю стоять:

Анодирование за полгода использования местами потерлось:


-удобство ношения. В принципе Convoy M2 носить с собой можно. Не могу сказать, что удобно, но в принципе возможно. Тут, естественно, у всех свои мерки. Даже S2+ из прошлого обзора, на мой взгляд, тяжеловат и великоват для того, чтобы носить его в штанах или шортах в теплое время, он не создает проблем только при ношении в сумке или в карманах осенне-зимней одежды. То же самое можно сказать и про Convoy M2, с поправкой на то, что он ощутимо больше и тяжелее на 50гр.

Если сравнивать с С8, то разница очень чувствуется. С8 даже с зимней одеждой откровенно неудобен в ношении из-за головы большого диаметра. С8- это фонарь, который в принципе можно засунуть в карман, если вы его берете целенаправленно («пойду гостей провожу/собаку выгуляю» и тому подобные ситуации), но он уже не подходит для того, чтобы постоянно носить его в кармане на всякий случай.

Convoy M2- все еще подходит для такого постоянного ношения в куртке, но уже на грани.

-свет.
У Convoy M2 довольно узкий луч, но с довольно широким хотспотом

Для сравнения S2+:


Вообще благодаря оптике и драйверу Convoy M2 обладает очень неплохой дальнобойностью:
средний режим

максимальный


Если сравнивать с С8, имеющим менее мощный драйвер 2100мА, но большего размера голову, то Convoy M2, пожалуй, обеспечивает вполне сопоставимую дальнобойность. Различие в том, что у Convoy M2 боковая засветка ощутимо уже, чем у С8, и хотспот шире размыт. В итоге Convoy M2 имеет сопоставимую (при разнице в токах) дальнобойность, но при этом благодаря менее выраженному хотспоту на ближних дистанциях Convoy M2 комфортнее, чем С8. Как пример, использование в парке:





То же самое, только вид сзади-сбоку:






В видеообзоре я говорил об использовании Convoy M2 в качестве велосвета. В принципе, вполне неплох. По свету он весьма универсальный фонарь- и вблизи удобнее, чем С8, и вдаль светит гораздо лучше, чем представители S-серии.
Для города, на мой взгляд, его дальнобойность избыточна. Для езды на велосипеде- да, бывает очень удобно светить таким фонарем. А вот для пешего применения у меня ни разу не было такого, чтобы мне не хватало дальнобойности S3/S2+/Roche F12. При том, что вблизи они все светят шире, чем Convoy M2 и в целом комфортнее для ближних дистанций.

-нагрев. В видеоверсии обзора я показал эксперимент, в ходе которого проверил, насколько фонарь разогревается в максимальном режиме. Если в двух словах, то греется, но даже при комнатной температуре он не нагревается до такого уровня, что его нельзя удержать в руках. В отличие от S2+ из прошлого обзора, у которого максимальный режим можно включать только краткосрочно.
Здесь положительно сказывается и общая массивность в сравнении с S-серией, и развитый радиатор


СТОИТ ЛИ ЕГО ВЫБРАТЬ?
Когда я только читал про фонари Convoy, то пришел к выводу, что Convoy M2 — это идеальный вариант почти на все случаи жизни. Универсальный, «золотая середина» и всё такое… И в принципе, так оно и есть. Это действительно удачный универсальный фонарь, хорошо сочетающий достоинства серий, между которым он расположился. Дальнобойный практически как С8, но в то же время лучше него подходящий для того, чтобы светить вблизи, пусть и не как S. Гораздо более удобный в ношении, чем С8, пусть и не как S. Всё вроде говорит в его пользу.

Но при наличии у меня различных моделей обращаю внимание на то, что Convoy M2 как-то очень часто и использую. В качестве осенне-зимне-весеннего EDC фонаря прочно прописался S2+, потому что он легче, компактнее, шире светит, и при этом его дальнобойности -за глаза во всех реальных ситуациях. В качестве фонаря на природе габариты и вес перестают играть важную роль, и С8 оказывается вполне на своём месте.
При этом Convoy M2 на 7 долларов дороже, чем С8 и на 9 долларов дороже, чем S2+. Поэтому он хорош как замена сразу двум фонарям, но не очень оправдан, если вы можете купить себе два более специализированных или планируете только один вариант использования, например, только в городе.

Для кого он может быть хорош с учетом цены параметров? ИМХО:
-как вариант единственного фонаря, который вы будете использовать и в городе, и на природе
-как вариант велофонаря, если вам нужно обеспечить большую дальнобойность и яркость, чем S и одновременно иметь возможность снять фонарь с руля и унести с собой.
-вообще как вариант для тех, кому по каким-то причинам требуется иметь возможность носить фонарь при себе, и при этом светить ярче и дальше, чем это позволяют фонари S-серии. Ну, может, вы от электрички до нужного места добираетесь через пустыри и лесопосадки или еще что-то в таком духе.

Проще говоря, приобретение этого фонаря оправдано, если вам нужно совместить дальнобойность и возможность длительной работы на максимальной яркости с возможностью относительно удобного ношения фонаря. И вы готовы доплатить за это сочетание несколько долларов.

По крайней мере, нескольким своим знакомым, которые спрашивали совета, я отсоветовал Convoy M2, потому что с учетом тех условий применения будущего фонаря, которые они обозначили, не видел смысла в переплате. Скажем, для использования на рыбалке С8- это дешево и сердито.

ВЫВОД
фонарик в целом хорош, но с учетом цены его приобретение будет оправдано далеко не всегда.