Данный обзор посвящен продолжению налобной серии фонарей Skilhunt, моделям H03 CW и H03R CW.

Фонари предоставлены для обзора магазином Геарбест.
Ссылки на фонари на сайте магазина:
H03
H03R

И на сайте производителя:
Н03
H03R

На момент отправки фонарей в наличии на складе были только с холодным диодом. Сравнение света будет с фонарями нейтральных оттенков, что может помочь новичкам выбрать между CW и NW.

Краткие характеристики с сайта производителя:

Для H03 (модель с TIR линзой)

LED: CREE XM-L2 U4
Max output: ANSI 1000 Lumens / 1200 LED Lumens
Max runtime: Few months
Max beam distance: 145 meters
Max peak beam intensity: 5300cd
Waterproof: IPX-8
Impact resistant: 1 Meter
Battery: 1×18650, 2x CR123A, 2x RCR123A
Rated Range: 2.7V ~ 8.4V
Dimension:
Length 99.9mm / 3.93 inch
Head diameter 23.5mm / 0.93 inch
Body diameter 21.6mm/0.85 inch
Weight: 44g / 1.55oz (without battery)

Для H03R (модель с рефлектором)

LED: CREE XM-L2 U4
Max output: ANSI 1000 Lumens / 1200 LED Lumens
Max runtime: Few months
Max beam distance: 123 meters
Max peak beam intensity: 3800cd
Waterproof: IPX-8
Impact resistant: 1 Meter
Battery: 1×18650, 2x CR123A, 2x RCR123A
Rated Range: 2.7V ~ 8.4V
Dimension:
Length 99.9mm / 3.93 inch
Head diameter 23.5mm / 0.93 inch
Body diameter 21.6mm/0.85 inch

Инструкция:



Фонари поставляются в картонной коробке. Коробки стойко перенесли процесс доставки, практически не помялись. На лицевой и задней части коробок есть вся минимально необходимая информация.



Внутри коробки расположен традиционный для Skilhunt пластиковый поддончик, в котором в специальном гнезде закреплен фонарь, а также был уложен весь остальной комплект поставки.



Комплект поставки для обеих версий фонаря одинаков и включает в себя:
Фонарь, налобное крепление, пластиковый диск для замены магнита, запасные уплотнительные кольца (неожиданно для Skilhunt черного цвета), клипсу, инструкцию на английском и китайском.

Рассмотрим фонари поближе.

Фонари очень компактные, особенно в сравнении со Skilhunt H02 и даже чуть меньше Relight RX60.



Слева направо: Relight RX60, Skilhunt H03R, Skilhunt H03, Skilhunt H02.


Корпус удобный. В руке фонарь лежит хорошо, переключать режимы, благодаря боковой кнопке, удобно.



Корпус фонаря алюминиевый. Анодирование корпуса качественное, сколов и царапин нет. На корпусе нанесена накатка в мелкий ромбик, достаточно цепкая и выполнены четыре плоские грани, также улучшающие ухватистость.
Голова фонаря гораздо меньше, чем у H02 и на 3 мм короче, чем у релайта. На тыльной стороне головы выполнено оребрение. Ребра достаточно большие, толщиной 1 мм. Глубина оребрения чуть меньше, чем у Relight RX60, это обусловлено боковым расположением кнопки. Прижимная гайка точно такая же, как на Relight RX60 и чуть больше, чем на H02.



На торце головы выполнена надпись, содержащая информацию о производителе и серии модели фонаря. Также хорошо видно отверстие под темляк, неожиданно расположенное на голове фонаря.



Рассмотрим поближе оптику.
Пыли и грязи внутри не видно. ТИР линза установлена ровно, без перекосов. Стекла, как и в Н02 нет. В рефлекторном фонаре диод установлен четко по центру, рефлектор текстурированный, стекло без просветляющего покрытия. Пыли и грязи на стекле, диоде и рефлекторе нет. Оптика крепится в корпусе стальной рамкой-безелем, притянутой четырьмя винтами с головкой под Torx Т05.



Кнопка включения и переключения режимов расположена сбоку головы фонаря. Накладка кнопки закреплена металлическим кольцом, вкрученным в корпус. Сама кнопка мелкая, в меру упругая, клик четкий. Накладка из полупрозрачного силикона. На плате кнопки установлен индикаторный светодиод.
Индикатор начинает моргать 2 раза каждые 2 секунды при напряжении на аккумуляторе (под нагрузкой) ниже 3,3 В, и три раза в секунду при напряжении на аккумуляторе ниже 3 В.



Никакой другой индикации о разряде батареи у фонарей нет. Разве что переход в младшие режимы, старшие режимы при этом прощелкиваются без изменения яркости. Моргание красного индикаторного диода в фонаре, одетом на голову не заметно совсем. Странное решение для налобника.
В инструкции указано минимальное рабочее напряжение драйвера 2,7 В, чуть ниже обязательно это проверю.

В версии с тиркой кнопка при работе фонаря подсвечивается основным диодом.



Разбираем головы фонарей.

Н03:
Откручиваем 4 винта с головкой под Torx Т05. Снимаем рамку.
Вынимаем линзу.



Винты вкручиваются в запрессованные в корпус бронзовые втулочки. Отличное решение, особенно для тех, кто собирается экспериментировать с линзами на разные углы.

Размеры линзы:
Диаметр — 17мм
Высота – 9,7 мм.
Аналогичная установлена в Н02.

Звезда лежит на корпусе, прижимных винтов нет, да и вкручивать их собственно некуда, голова то с ребрами… Термопаста присутствует. Пайка к проводов к звезде неплохая, провода достаточно толстые. Звезда медная с прямым теплоотводом, пайка диода на звезду отличная.
Звезда установлена диаметром 14,5 мм и толщиной 1,6 мм. Диаметр отверстия под оптику – 15 мм.
Звезда легко проходит в отверстие корпуса. Проблем с заменой диода, как в Relight RX60 тут нет. Провода достаточно длинные, внутри корпуса видно, что длина существенно больше, чем мне удалось их вытащить. Провода чем то зажаты, вытаскивать не стал. На Н03R также провода вытаскиваются из корпуса со слишком большим усилием.


Н03R:

Откручиваем 4 винта с головкой под Torx Т05. Снимаем рамку.
И удивляемся… В H03R, бронзовых втулочек нет, винты вкручиваются в корпус… Беда-печаль…
Вынимаем стекло. Подцепляем и вытаскиваем о-ринг. Вынимаем рефлектор.



На диоде установлена центрирующая проставка. Если ее снять, то в фонарь встает тирка от Skilhunt H02/Н03.

Размеры рефлектора:

Диаметр — 14,1 мм
Отверстие под диод — диаметр 6,5 мм
Высота — 7 мм.
Размеры рефлектора совпадают с Relight RX60.


Стеклышко то пластиковое…

Размеры стекла:
Диаметр — 16,5 мм
Толщина — 1 мм

Звезда также лежит на корпусе, прижимных винтов нет. Термопаста присутствует. В целом все также, как и в тир-версии.



Попробуем раскрутить тушки фонарей.

Откручиваем хвостокрышки.
Резьба анодированная, мелкая, с прямоугольным профилем. Смазка есть, но очень мало. Установлен один о-ринг. Анодирование на резьбе позволяет предохранять фонари от случайного включения, например в рюкзаке, приоткручиванием крышки.


Хвосты H03 и Relight RX60 имеют одинаковые размеры. Резьбы аналогичны резьбе фонаря Relight RX60. Крышки взаимозаменяемы. Причем крышка H02 накручивается внахлест корпуса, а у Relight RX60 и H03 крышки упираются в буртик.



На корпусе и на крышке есть участок свободный от резьбы. Благодаря этому гораздо удобней менять аккумулятор в фонаре непосредственно на голове. В Н02 данная операция несколько затруднена и требует аккуратности для попадания в витки резьбы.



Крышка от H02 также подходит, о герметичности тут речь не идет, но фонарь работает.


Крышки у фонарей H03 с выборками, для большей ухватистости.
Пружинка в крышке установлена в распор. Не болтается. Под пружиной, в проточке, установлен магнит. Магнит может быть демонтирован, при этом на его место устанавливается пластиковый диск из комплекта поставки.

Размеры магнита: 15,5х2 мм. Проточка под магнит: 15,5х2,5 мм.
Магнит под пружиной немного люфтит, это очень заметно при примагничивании фонаря к металлу. Но при установке аккумулятора пружина прижимает магнит к дну крышки и люфт исчезает.
Магнит в Н03 значительно крупнее аналогичного у релайта и H02 (В релайте и H02 установлен магнит 12х2,5 мм).


Торец крышки плоский, на хвосте фонарь стоит уверенно. Магнит хорошо держит фонарь на металлической поверхности. Благодаря меньшему весу и большей площади магнита, H03 держится на металле немного получше.



Тело фонаря из головы без инструмента не получилось. Резьба заклеена.
Зато точно не будет проблемы с откручиванием головы и пропаданием питания при повороте фонаря в холдере, как у H02.

Заглянем внутрь корпуса



Виден драйвер с подпружиненным плюсовым контактом. Возможно использовать аккумуляторы с плоским не выступающим плюсом.
Механической защиты от переполюсовки нет, в фонаре реализована электронная защита от переполюсовки. Проверил. Работает!
Стенки трубки относительно толстые.

Незащищенные аккумуляторы встают с небольшим запасом по длине и диаметру, при тряске немного гремят, несмотря на две пружины.
Защищенные аккумуляторы значительно выступают из корпуса, установить можно, но возрастает механическая нагрузка на драйвер. Установленные защищенные аккумуляторы при тряске совсем не гремят.



Везде, где это необходимо, есть о-ринги, накладка кнопки притянута резьбовой втулкой, резьба на хвосте смазана, в голове вообще заклеена. Заявленная по IPX-8 влагозащита фонаря не вызывает сомнений.

Аксессуары.

Налобное крепление приходит в собранном виде.

Холдер крепления массивный, точная копия холдера Skilhunt H02. Непонятно, почему производитель, уменьшив габариты и вес новой модели налобника, не позаботился о переделке холдера.



Вертикальная резинка пришита к оголовью… На задней части оголовья нашита световозвращающая полоска. В целом все также, как и на Н02.



В креплении фонарь сидит достаточно плотно, но вращается легко.



Резинка оголовья приятная на ощупь, немного тоньше, по сравнению с H02 и Relight RX60, эластичная, регулировка возможна в широких пределах.
Также изменен дизайн рисунков на резинке.

В зебровский холдер фонарь встает отлично.


При необходимости можно аккуратно отпороть вертикальную резинку, а холдер заменить на зебровский.
Фото обозреваемых фонарей и ближайших конкурентов-родственников с налобными креплениями


Крепление H02 переделано, срезано крепление вертикальной стропы, основная резинка протянута в кольца холдера. Релайт установлен в зебровский холдер, резинка также протянута внутрь колец.
На голове фонарь отлично сидит. Ничего не давит, налобное крепление не вызывает дискомфорта. Переключать режимы удобно. Но все же я настоятльно рекомендую использовать фонарь с зебровским холдером, оголовьем, продетым внутрь колец, и без вертикальной стропы.
К тому же зеброкрепление купить совсем не проблема.

Клипса такая же как и на других фонарях Skilhunt DS-серии и H02. На фонаре сидит плотно.



Темляк тоже обычный для скилханта.


Управление.

Фонари имеют 4 основных режима (минимальный, средний, максимальный, турбо) и линейку сигнальных режимов. Основные режимы разделены на 2 подрежима.
В линейке сигнальных режимов 2 строба (медленный и быстрый/медленный) и маяк.



Есть память режимов основной линейки, а также запоминается последний режим внутри сигнальной линейки, настроенные подрежимы также запоминаются.

Переключаются режимы следующим образом.
Из выключенного состояния:
Короткий клик — фонарь включится в последнем запомненном режиме.
Удержание кнопки — фонарь включится в минимальном режиме.
Двойной клик — фонарь включится в турбо режиме.
Тройной клик — фонарь включится в сигнальном режиме стробоскоп/маяк.

Переключение основных режимов производится коротким кликом при включенном фонаре, режимы переключаются по кругу минимальный – средний – максимальный — турбо. Смена подрежимов производится двойным кликом.

Сигнальные режимы выведены в отдельную линейку режимов, переход к ним возможен как из выключенного, так и включенного состояния. Переключение между подрежимами осуществляется двойным кликом. Переход к основным режимам производится коротким кликом.

Выключение фонаря производится удержанием кнопки.

Проблем с переключением режимов не возникло.
На фонаре с TIR линзой в минимальном режиме при переходе из L2 к L1 и включении фонаря в режиме L1 присутствует префлэш, также при установке аккумулятора фонарь кратковременно моргает минимальным режимом, возможно это глюки конкретного экземпляра, на H03R такого нет.

Также в драйвере фонарей есть функция защиты от случайного включения (которая впрочем не отменяет привычку приоткручивать крышку) и маячка, для поиска фонаря в темноте. Эти функции совмещены.
Для блокировки фонаря нужно нажать и удерживать кнопку в течении 1,5 сек. При этом светодиод в кнопке начнет мигать 1 раз в секунду. Фонарь заблокируется. Для разблокировки также нужно зажать кнопку на 1,5 сек., фонарь разблокируется и включится в минимальном режиме.

Замер токов на хвосте.

Свежезаряженый аккумулятор Samsung ICR18650-26FM, напряжение – 4,19 В.

Skilhunt H03:

Т1 — 2,05 А
T2 — 1,12 A
Н1 — 0,78 А
Н2 — 0,28 А
М1 — 0,12 А
М2 — 0,04 А
L1 — 7,5 мА
L2 — 3,9 мА

В выключенном состоянии – 33 мкА.
Светодиод в кнопке – 2,6 мА

Skilhunt H03R:

Т1 — 2,04 А
T2 — 1,13 A
Н1 — 0,76 А
Н2 — 0,29 А
М1 — 0,125 А
М2 — 0,04 А
L1 — 16 мА (перемерял несколько раз, с разными аккумуляторами)
L2 — 3,9 мА

В выключенном состоянии – 32 мкА.
Светодиод в кнопке – 2,5 мА.

Поскольку токи практически совпадают, провел замеры токов еще при двух значениях напряжения только для Н03.

Samsung ICR18650-26FM, напряжение – 3,86 В
Т1 – 1,41 А
T2 — 1,17 A
Н1 — 0,8 А
Н2 — 0,29 А
М1 — 0,13 А
М2 — 0,045 А
L1 — 7,6 мА
L2 — 4 мА
Токи растут. Режим Т1 при таком напряжении близок к режиму Т2.

Samsung ICR18650-26FM, напряжение – 3,54 В
Т1 – 1,21 А
T2 — 1,21 A
Н1 — 0,82 А
Н2 — 0,31 А
М1 — 0,14 А
М2 — 0,05 А
L1 — 7,8 мА
L2 — 4,1 мА

Токи растут. Режим Т1 при таком напряжении равен режиму Т2.
Таким образом можно говорить о стабилизации токов всех режимов, кроме ограниченного временным степдауном Т1.

Свет и бимшоты.

До стены 0,5 метра. ББ – авто.

Н03:
Свет у фонаря широкий, заливной, пупырчатая тирка делает свое дело. Тирка стоит приблизительно 30 градусная. ШИМ на всех режимах нет.
Оттенок света холодный порядка 6200 К, немного зеленит.

Для сравнения приведу бимшот Skilhunt H02NW в режиме 110 люмен


Теперь H03. Режим H2 – 160 люмен.


И сравнительный бимшот и профили света, H03 CW справа.




По сравнению со Skilhunt H03 CW нейтральный H02 кажется чуть ли не теплым.

Н03R:
Свет у фонаря, благодаря мятому и неглубокому рефлектору, широкий. Хотспот размытый – около 20 градусов, боковая засветка — 90 градусов. ШИМ на всех режимах нет.
Оттенок света холодный порядка 6200К, в споте зелени уже больше, чем в TIR версии.



Для сравнения приведу бимшот Relight RX60 в режиме Максимальный2 150 люмен


Теперь H03R. Режим H2 – 160 люмен.

И сравнительный бимшот плюс профили света. H03R CW также справа.



Также хорошо видно, насколько у H03R CW холодный свет.

Профили света всех четырех фонарей: H02 NW, H03 CW, H03R CW, Relight RX60 NW.


Рантайм.

Рантайм замерял на режиме H1 – 365 люмен (свежезаряженный аккумулятор Samsung ICR18650-26FM, напряжение – 4,19 В). В инструкции приведены рантаймы на аккумуляторе 18650 емкостью 3500 mAh, есть у меня такие Sanyo… но раз уж фонарь идет на смену народного H02, то и рантайм логично измерять на народных Самсунгах. Поскольку драйверы фонарей похожи и токи на режиме H1 практически одинаковые, то рантайм решил замерить только на версии с тиркой.

Фонарь проработал 2 часа 58 мин. без заметного снижения яркости. Затем яркость начала плавно снижаться. Через 3 часа 05 минут начал моргать 2 раза каждые 3 секунды индикаторный диод в кнопке, еще через 15 минут индикаторный диод стал моргать 3 раза в секунду и фонарь перешел на режим до уровня H2 – 160 люмен. На этом замер рантайма был остановлен. Напряжение на извлеченном аккумуляторе составило 3,12 В. Индикатор моргал 3 раза в секунду, показывая напряжение ниже 3 В под нагрузкой.
За время работы фонарь нагрелся до температуры не более 60 градусов. Прогрев тушки происходит равномерно, в течение 30-40 минут, далее температура практически не увеличивается.
Оставил фонарь разряжаться до минимально возможного напряжения, периодически извлекал аккумулятор и замерял напряжение.
В итоге фонарь плавно снижая яркость и переходя на младшие режимы отключился при напряжении на аккумуляторе 2,8 В. Никакой индикации о низком заряде аккумулятора, кроме моргания кнопки, не было. Вполне можно внезапно остаться без света…

Проверил работу Турбо режима 1000 люмен с заявленным временным степдауном при температуре в комнате 23 градуса.


Фонарь очень быстро прогрелся, до 40 градусов за 30 сек., через 1 мин. 15 сек. началось плавное снижение яркости, через 1 мин. 45 сек. яркость стала равна режиму Т2. При этом фонарь прогрелся до 65 градусов. Фонарь возможно сразу же принудительно вернуть в режим Т1, но без фанатизма, это чревато перегревом.

Выводы.

Фонари получились неплохие.
Подкупает меньший по сравнению с Н02 вес, более компактный размер, управление с настраиваемыми подрежимами и боковое расположение кнопки. Режимы подобраны хорошо, оттенок света — не беда, можно без особого труда заменить диод и оптику. Наконец-то добавили функцию блокировки кнопки (с не всегда нужным маячком, но все же).

Из недостатков:
— выключение удержанием;
— слишком массивное налобное крепление;
— индикация о низком заряде аккумулятора более уместная для ручных фонарей;
— непонятно, почему в рефлекторной версии нет втулок под винты…

Конечно есть еще фонарь-конкурент Relight RX60, но торцевая кнопка многим неудобна.

Какой из этих двух модификаций H03 выбрать зависит от предполагаемых задач. Н03R более дальнобойный, но меньше подходит для работы руками, версия с тир оптикой светит шире и хороша как ближний свет. Ну а какой выбрать свет, нейтральный или холодный, вопрос риторический… конечно же нейтральный.