- Eagle13,
- 920
Набор для монтажа обогрева сидений в автомобиль
|
В сегодняшнем обзоре я хочу поделиться с вами своими впечатлениями о наборе для монтажа обогрева сидений в автомобиль, заказанном на taobao.com.
Данный набор по весне будет устанавливаться в задний диван моего автомобиля, так как, в отличии от передних кресел, обогрева там нет. Итак, в данный набор входят: нагревательные маты, все необходимые провода с реле и предохранителями, а так же кнопка включения/выключения обогрева (она же кнопка регулирования температуры нагрева).
В комплекте 4 мата для установки как в спинку, так и в сиденье. Если честно, пока не уверен буду ли я встраивать нагревательный элемент в спинку заднего дивана или обойдусь только его нижней частью. Длина проводки составляет примерно 2,30 метра, то есть ее должно быть достаточно для подключения всех нужных проводов (а их всего два + и -) и размещения кнопки в удобном месте. Для обеспечения безопасности, на плюсовом проводе имеется предохранитель на 10А, который спрятан в резиновый бокс.
Размеры элементов примерно 50*30 сантиметров.
У продавца доступны наборы с кнопками тремя разных видов. Я выбрал самый простой с раздельными кнопками. У них всего 2 положения нагрева (есть с 5 положениями). В кнопках имеется диод, который умеет светиться красным и зеленым цветом. К проводке претензий нет, все провода объединены в один жгут, так что после установки все будет выглядеть аккуратно. В проводку вмонтировано реле, отвечающее за работу обогрева обоих нагревательных элементов.
В принципе, больше ничего интересного во внешнем виде набора нет, а значит можно переходить к проверке его работоспособности. В качестве источника питания был использован блок питания на 12В 10А. Тест осуществлялся в помещении с температурой 24,4 градуса.
После подключения одного комплекта нагревательных элементов к блоку питания кнопка находилась в среднем положении — обогрев отключен.
При включении первого положения на кнопке загорается зеленый диод.
Потребление тока в этом режиме составляет 1,392А.
Примерно за минуту температура нагревательного элемента поднялась до 30 градусов. Выше она расти не стала, так что можно сделать заключение, что это максимальный нагрев в первом положении.
При включении второго положения на кнопке загорается красный диод.
Потребление тока вырастает до 4,338А.
А температура нагревательного элемента — до 42 градусов.
Как видно, все работает, причем очень даже неплохо. В результате теста стало понятно, что для нормально работы обогревов достаточно тока в 10А. Так что скорее всего стандартные предохранители 10А заменю на 5А, а проводка будет подключена к проводам, идущим к розетке, расположенной в центральном подлокотнике. Как я уже говорил, проблем с установкой быть не должно, так как она сводится к присоединению 4 проводов к штатной проводке автомобиля. Самое сложное тут размещение нагревательных элементов под кожаной обшивкой, но после ремонта обогрева на водительском кресле Мазды, кое-какой опыт в этом деле у меня имеется. Единственное, никак не могу определиться с местом монтирования кнопок — то ли на центральном тоннеле рядом с решетками обдува, то ли на дверных картах рядом с кнопкой стеклоподъемника. Надеюсь, все пройдет быстро и гладко. Но пока на улице -17 заниматься этим нет никакого желания :) так что будем ждать весны.
В целом покупкой я остался более чем доволен. Набор работает, причем без каких бы то ни было проблем.
Заказ оформлялся через посредника YOUBUY.COM, стоимость доставки посылки весом 4,110 кг. составила $49.18 (без учета комиссии). На комиссии как раз можно потратить купон на 10$, который дадут во время регистрации. Что касается рабыты с самим посредником, то никаких сложностей тут нет. Ищем нужный нам товар на taobao или tmall, вставляем ссылку на него в строку на сайте посредника и получаем данные о стоимости, описании, доставке на понятном нам языке.
После оплаты со сборкой и отправкой посылки не было. Все расходы расписаны по категориям, так что знаешь сколько и за что именно должен.
На этом, пожалуй, все. Спасибо за внимание и потраченное время.
Комментариев нет