В этом обзоре хотел бы внести ясность, почему эта модель квадрокоптера многим кажется неудачной или нерабочей. Вместе с вертолетом обзор на который я уже писал ранее я успел хапнуть по акционной цене и этот квадрик. Пока он ко мне ехал я уже успел прочитать несколько недовольных обзоров и начал волноваться.

Вcе дело в том, что просто так сразу нормально полетать не получится. Для людей которые занимаются радиомоделями это не секрет, а вот обычному пользователю кажется купил и полетел. В начале обзора я уделю немного времени внешнему виду и некоторые деталям в целом, а потом перейду к основной части как же летать на этом квадрокоптере и общие принципы полетов. Ну и плюс ко всему есть несколько вариантов исполнения этого квадрокоптера, а название одно и то же, как пример есть такой же квадрик с защитой винтов.

Заказал я его вместе с вертолетом, который описывал ранее и как всегда повелся на скидку, сейчас цены выше где то на 50%.

Общий вид

Квадрокоптер находиться в отдельной полупрозрачной гибкой коробке, если вам не повезло то почта коробку легко раздавит вместе с содержимым.

Я выбрал себе квадрик золотистого цвета, сам квадрокоптер прикручен к картонке внутри маленькими проволочками.


Так же внутри находится инструкция, которая хоть и не полная и местами немного неправильная, но почитать ее стоит.

Кабель для зарядки и комплект запасных лопастей. Кстати внутри кабеля есть небольшая платка-контроллер.

Ну и конечно же есть пульт управления. Очень маленьких размеров, почти детский, но как показала дальнейшая эксплуатация более менее удобный.


Работает от двух батареек типа ААА (мини-пальчиковые)


Еще немного фотографий самого квадрика. Не смотря на свои малюсенькие размеры, всего 4х4 см, это полноценная управляемая модель, которую надо настраивать и учиться летать на ней.






Вес квадрика 11.9 грамма.


Ёмкость батареи 101 mah, среднее время полета 5 минут 15 секунд


Внутри USB шнура для зарядки есть контроллер с красным светодиодом, когда подсветка гаснет — это значит, что зарядка окончена. Время зарядки приблизительно 20 минут.


В рабочем состоянии квадрокоптер мигает синими и красными огнями, чтоб его было лучше видно и еще как индикация отдельных режимов.


С обзорной частью закончили, теперь перейдем к технической.

Это один из немногих случаев, когда характеристики с сайта совпадают с реальными.
Описание:
Название: Cheerson CX-10A с режимом возвращения РУ квадрокоптер
Частота: 2.4G
Гироскоп: 6 осей
Размер: 40 * 40 * 22мм
Вес: около 12 г
Диаметр лопасти: 30 мм
Батарея: 3.7V 100mAh
Удаленная батареи: 2XAAA сухая батарея
Время зарядки: 30 минут
Время полета: около 5 мин
R / C расстояние: около 20 м
Полетное расстояние: около 20 м
Цвет: черный, белый, серебристый, золотой
Сертификаты: CE, ROHS, EN71, EN62115, R & TTE, ASTM, HR4040

Правда под режимом возвращение имеется ввиду режим HeadLess — когда задней частью квaдрика всегда является та, которая повернута к пульту.

Первым делом перед полетом надо настроить гироскоп, без этого пункта нормально летать не получиться.
Для этого ставим квадрокоптер на максимально ровную горизонтальную поверхность, включаем сам квадрокоптер и пульт, слышим звуковой сигнал и разводим джойстики по диагонали (влево вниз и вправо вверх) в разные стороны, пока светодиоды на квадрокоптере не мигнут 5 раз с быстрой частотой.


Теперь левый джойстик быстрым движением взводим вверх и сразу вниз. После этого наш квадрокоптер готов и связан с пультом. Теперь при поднятии левого джойстика будут крутиться лопасти.

Общая схема для управления квадрокоптером в принципе понятна и выглядит как то так:


В квадрокоптере несколько режимов полета которые выбираются нажатием на левый джойстик (по аналогии как нажимается колесика в мышке).
1 пик — так называемый детский режим, в этом режиме газ идет плавно и на повороты квадр реагирует тоже достаточно плавно.
2 пика — более мощный режим, все ваши действия будут более резкими и надо умело регулировать высоту джойстиком газа, так как при небольшом движении, квадр резко взлетает до потолка.
3 пика — сильный режим совмещенный с HeadLess mode. В данном режиме задней частью квадрокоптера считается та которая повернута к пульту. С этим режимом есть хитрость. Если просто клацнуть на джойстики и выбрать этот режим, Headless mode не активируется и квадр по прежнему имеет указанное на нем расположение сторон, просто летаете как обычно, но очень быстро и резво. А вот если дать немножко газку квадрику, чтоб лопасти крутились и выбрать этот режим, то он включится, но как только вы выключите газ полностью — этот режим тоже отключится.

Перед полетом квадрик надо оттримировать на скользкой и ровной поверхности, например лакированный стол )
Ставим квадрик на стол и понемножку даем газку пока его не начнет нести в какую то сторону, соответственно триммируем кнопками в противоположную сторону от сноса.


В идеале конечно при взлете он должен висеть в воздухе на одном месте. Но так как это бюджетный вариант, его все равно немного куда то сносит.

Правый джойстик используется для режима флипов, когда на него нажать пульт входит в режим флипа и пикает пока вы не сделаете флип, нажав вправо или влево — квадрик кувыркнется через себя и выйдет из режима флипа. В этом режиме управлять квадрокоптером нельзя, управление наглухо отключается, по этому в квартире надо все это делать быстро.

Если вдруг, что то пошло не так просто скидывайте газ, так любая радиоуправляемая игрушка получит меньше всего повреждений. Этот совет может показаться противоречивым, но корпус гораздо легче починить, чем вывернутые движки и лопасти.

И хотелось бы сказать, что верхняя крышка, так которая крашенная в цвет, сделана из хрупкого пластика и при падениях трескается. От нее конечно ничего не зависит, но внешний вид портиться :(

Вот небольшое видео полета квадрокоптера


А так же коротенький обзор распаковки


В заключении скажу, что придется долго тренироваться, чтоб в полной мере овладеть искусством полета и делать прикольные фигуры пилотажа. Вам надо будет просто привыкнуть к движению объекта в пространстве и как им управлять, куда нажимать и не рвать джойстики в панике. Начать свое хобби летающих моделей лучше с квадрокоптера, потому как вертолетом овладеть сложнее. Данный квадрик вполне подойдет для начала и оправдывает свою цену, так как возможно вам потребуется пару штук бюджетных моделек, прежде чем перейти к чему то более серьёзному.
Удачных вам полетов!