Иногда кажется что какое то колесо в машине подспущенно, и тогда в помощь приходит манометр с помощью которого за несколько секунд можно определить какое колесо и на сколько нужно подкачать.

До этого пользовался стареньким советским механическим манометром, и работает он до сих пор исправно, но пришло время попробовать что то поудобнее, аккуратнее и в конце концов старый весь в масле уже, страшно взять в руки.
Вот на сайте заявлены такие характеристики на него: Range: 2.0-99.5 PSI, 0.15-7.00 BAR.
Пришел манометр в небольшой аккуратной упаковке, батарейка уже в нем.


Манометр по задумке должен быть брелком для ключей, на нем есть небольшая цепочка -3см, и надежное колечко для ключей. Но я не стал его использовать как брелок, для меня он слишком громоздкий 6cm x 3.2cm x 1.8cm. Так что я просто бросил его к инструментам.
Внешне он выглядит неплохо, матовый черный пластик, блестящая кнопка управления и небольшой дисплей (без подсветки).




Я думаю никому не нужно объяснять как ним пользоваться. Скажу только что управление осуществляется одной кнопкой, нажав на нее манометр включается, еще раз нажав начинают меняться единицы измерения: KPA, KG/CM², PSI, BAR. Что хорошо что после измерения режимы тоже можно менять, и только после двух минут бездействия манометр отключается сам, что позволяет сохранить заряд батарейки. Также можно отключить его принудительно удерживая кнопку в течении 5 секунд.

Чтобы заменить батарейку нужно открутить только один болтик и все. На плате указана дата производства, как видно мой не первой свежести, но я думаю ничего страшного. В целом я доволен покупкой, все сделано аккуратно и удобно.