Покорившая меня новинка от Manker — EDC фонарь Quinlan U11. Уже прочно завоевавший место в моем наборе ежедневно-носимых-с-собой вещей. Потестируем в разных условиях и проверим его по максимуму

В недавнем обзоре двух фонарей Manker я немного поспойлерил и упомянул, что скоро будет обзор третьего



И вот, он — негодяй, заставивший меня изменить своему восхищению от TIR-оптики да выбрать окончательно для повседневного использования именно EDC вариант, а не налобник. Кто то может его даже обозвать тактическим фонарем, но на мой взгляд — это все же именно EDC формат. Чем же он мне столь приглянулся, что вытеснил (с борьбой, правда) народного любимца налобника H 02? Не сочными картинками, право же



Они красивые, да, видно как китайский дизайнер с китайским маркетологом продумывали все это. Но у него же и цена отнюдь не мелочи:
1) реальных и даже реферальных $59.95 на Али - http://ru.aliexpress.com/item/2016-NEW-Launching-Manker-Quinlan-U11-1050LM-CREE-XPL-V5-LED-EDC-Flashlight-Use-1x-18650/32566084881.html
2) и очень относительных ввиду отсутствия в наличии - $45.00 на Геарбесте   - http://www.gearbest.com/led-flashlights/pp_285240.html

Также поди с китайским маркетологом в сотрудничестве не менее китайский инженер придумал столь хитрую схема управления этим фонарем, что ее даже только с трудом можно вместить в один кадр и чтобы можно было что то понять тут



Однако, нужно также взглянуть на характеристики фонаря перед обзором. Выделю главное путем вольного авторского перевода:
— до 1050 люмен
— бим в 252 метра
— до 45 дней работы в минимальном режиме (это 0,07 люмен)
— быстрый доступ к мунлайту и память режимов (это круто)
— зарядка батарейки 18650 через micro-usb порт (это удобно)
— IPX-6 и до 1.5 метра падения без последствий
— титановое покрытие на стальной клипсе (это просто + к цене и к ЧСВ владельца)
— плоский тейл (хвост) и поставить в режим свечи (это не помешает в любом случае)
— светоиндикатор в кнопке сигнализирует о разряде (это практически дублирующая функция отдельного режима из раздела «про»)




Уже интереснее, не так ли?  Если теперь уже не «это просто фонарь за кучу денег», а «куча интересных функций, но еще не ясно как это все в реальности смотрится» — то давайте с последним мы и определимся. А если вопрос все еще вокруг цены, то мб стоит посмотреть просто фонарь подешевле?

Но и для тех, кто остался я укажу также, что это тот случай когда в темноте решил неуместно врубить максимальный режим с лозунгом «ну так моГет же, чего нет» и потом не видеть ничего от бликов в глазах



Вот теперь наконец перейдем к обзору и посмотрим на комплектность. В этом случае, в отличии от предыдущих двух моделей Manker, все же можно запихнуть комплект да инструкцию внутрь коробки и она не лежала особняком в упаковке. В комплекте  кабель юсб-микро-юсб, клипса/темляк, сменный о-ринг на хвостовую резьбу и сменная заглушка порта зарядки. Традиционно клипса жесточайше тугая, вероятно она и оставила след на анодировании на фото ниже.





Физические размеры и сравнения



Утопленная кнопка — вот одна из причин перехода. Боковое нажатие ее в налобника меня быстро начало выводить из себя, всумме со случайными включения в кармане/ в рюкзаке.

В случае с Manker кнопка утоплена, крупная и ее нажимать удобно. Отдельный момент — тактильные ощущения и соотношение фонарь/кисти. Я только три фонаря со всех прошедших через руки чувствовал столь удобными — 2 налобника (Н 02 да вариант от икс-тар Н3) да этот U11.

Но вот чтоб прям идеально лежал в руке, то все тянет взять широкой стороной основания «головы» фонаря, но тогда ни один палец не будет попадать на нее.  Поэтому кнопку/вопрос эргономики я запишу и в плюсы — как удобная форма и нажимающуюся в любых перчатках кнопка, и в минусы — как размещенную кнопку на узкой стороне фонаря. Последнее продемонстрирую на видео вконце



Следующее, что следует отметить — это вес. Он порядком ощущается, хотя и 45 грамм добротная батарейка тянет, но все же… Как не крути, что не снимай, все равно будет больше 100 грамм.



Тестил его именно с батарейкой 18650, тип CR123A здесь также возможен, но не слишком рационален — нужно две штуки, зарядка через микро-юсб порт пойдет мимо.



Апельсиновый рефлектор какбе намекает, что фонарь не совсем дальнобой или какой то поисковый вариант. Я пробовал раскрутить ему «голову» через эти два выступа, оставил две царапины и решил на этом остановиться. Это фото уже сделано после феерично бестолкового «термального» теста режимом турбо и видим состояние рефлектора/стекла нормализировалось и несказанно этому рад.



Сигаретный тест



И еще попытки — с люксометром



Открутить «голову» от батарейного отсека Manker U11 не предусмотрено конструкцией, поэтому откручиваем хвост и видим два подпружиненных контакта батарейного отсека. При резких горизонтальных движениях вероятен звук постукивания батарейки внутри корпуса.



Ну что ж, вставили батарейку — пошли разбираться с режимами. Здесь есть о чем поговорить тем более — есть режим общий и режим про. Общий включается по умолчанию, но уже здесь начинается куча вариантов:
1) краткий клик включает мунлайт Manker U11 - реально удобно, когда пришел домой и нужно подсветить замочную скважину. 2) дальше краткие клики повышают режимы до турбо и назад к мунлайту по кругу
3) долгим клиомк с выключенного состояния переводит сразу в последний активный режим (минуя мунлайт и более низкие)
4) также долгим кликом фонарь выключается
5) двойной краткий клик — переход в режим строб, как с выключенного состояния, так и с любого режима. внутри режима строба перемещение происходит кратким кликом
6) итак, внутри режима этого — собственно строб, SOS (три кратких+три долгих световых сигналы) и просто мигающий светодиодик в кнопочке для обозначения местоположения выключенного фонаря в темноте



Снимал с метра от стены, на таком расстоянии я бы и не видел суровой разницы, разве хотспот все четче и четче определяется по мере повышения режимов



Еще не устали? Пошли дальше с режимами разбираться — зажатие кнопки на 10 секунд увенчивается двумя миганиями и переходом в режим «про»


Чем интересен этот подвид настроек? Здесь можно кастомизировать режимы под себя путем цикличного перехода до нужных показателей по инструкции. Также есть режим турбо без степдаунов и есть индикатор батарейки — первый реально стремный, второй практически бесполезный. Бесполезная индикация реально далеко спрятана как для быстрой проверки батарейки, примитивная (показывает либо 1 мигание при 25% и ниже заряда батареи, либо 4 мигания при более высоком заряде). Тем более, что это есть по умолчанию — функция сигнала миганием от светодиода в кнопке при понижении заряда. Также элементарно идет понижение режима при попытке включить более высокий вместе с разряженной батарейкой.



А вот насчет «безлимитного турбо», то я попробовал на полчаса включить… Фонарь разогрелся просто феерично, на ребрах охлаждения было местами даже 70+ градусов, и больше 50 в районе тейла. Однако, инструкция об этом предупреждала, да.



Тест проводился на следующий день после того, как я ночью под затяжным дождем (вот такая у нас суровая зима) возвращался домой и возможно этим объясняется эта точка на стекле после термального теста. Я уже думал, что это стекло пострадало… Скорее всего конденсат, или может у кого есть другая версия? Успел было огорчиться, а точка как появилась так и пропала через полчаса после теста.



Ведь классический водный тест фонарь Manker U11 прошел без каких либо видимых протечек. Непонятна.



Протечек в районе хвоста не должно быть, там та же система Manker, когда крышка идет внахлест корпуса + о-ринг+ длинная смазанная резьба. В районе рефлектора и головы также все плотно закручено. Вполне логично предположить протечку в «узком месте», возле резиновой заглушки микро-юсб порта.

Это очень сомнительный нюанс в этой модели, я понимаю. Ведь без нее явно был бы IPX-8, а так имеем только 6. Также я прекрасно понимаю, что рано или поздно она обязательно оторвется, а одна запасная в комплекте будет слабым утешением. Надеюсь, будет это не скоро, а до того времени, когда это случится — я буду заряжать батарейку не разбирая тейл, а от постоянно рядом находящихся кабелей микро-юсб. Не знаю как у вас, а у меня в доме их десяток наберется, равно как и девайсов под них светильника UY Q6M, например). Да еще в рюкзаке один с павербанком, да на работе один…

И все время я могу зарядить аккум без извлечения током порядка 0.6-0.7А



Потыкаем в него наконец мультиметром



Еще впору показать более качественных примеров использования. Как вам такое, в полной темноте



Или вот засвет с 5 этажа и я могу рассмотреть детально плитку покрытия во дворе



А вот взгляд с другого окна



И как это смотрится в моем классическом подвале-бомбоубежище

Уже практически все, остался видео обзор фонаря Manker Quinlan U11 да осталось дать какой то отзыв этой модели



Manker Quinlan U11 — стоит ли связываться?
Оговорюсь сразу, универсального ответа на этот вопрос — для всех и каждого — у меня нет. У меня есть лишь мой ответ и моя позиция в этом вопросе. И я понимаю, что найдется уйма людей, сродни моему товарищу, который намедни пытался меня толсто подкалывать:«Что? Фонарь за ~50 баксов? А где у него открывалка для пива? Агааааа! Фонарь за такие деньги и без открывалки???!!!» Правда, он сам быстро осознал свойство IPX-6, когда открыть то же пиво можно любой стороной фонаря и не повредить его сурово при этом. И все же общая мысль ясна — для среднестатистического пользователя это будет практически ничем не выдающийся фонарь за фееричную кучу денег.

Лишь одним, правда, можно в полпинка добиться вау-эффекта — взять пакет, врубить режим турбо и прожечь за пару секунд дыру не прикасаясь к пакету. Сугубо световым потоком же.

А я же выведу ряд особенностей модели Manker U11 со своей колокольни и для заинтересованных в теме фонарей. Итак, что мне понравилось:
— относительно небольшие размеры
— мультирежимность, при всегда доступном рядом мунлайте и всегда доступном нужном режиме путем разделения включения на краткий клик и долгий клик
— запас по мощности при адекватном энергопотреблении в турборежиме
— наличие уровня защиты от механических повреждений
— наличие микро-юсб для подзарядки при необходимости
— удобная кнопка со светодиодом и индикацией разряда батарейки
Что мне не понравилось, но это относительные мелочи:
— эргономика головы будет требовать свыкнуться с ней
— немного тяжеловат для EDC
— комплектный темляк маловат под зимние перчатки
Что лишнее в это фонаре:
— титановое покрытие клипсы
— дублирующая часть «про» режима
— где то процентов тридцать цены — лишние.

И обещанный трикотаж