- Rybachok,
- 3230
Курительный набор клиромайзер KangerTech и аккумулятор со сменным напряжением eGo-CTwist
|
Сразу прошу простить, если я что то не так сделал это мой первый обзор.
Сначала хочу пояснить что это вообще такое за «наркоманское устройство» как сказала одна бабуля возле подъезда )) По факту та же электронная сигарета, но с меньшим геммороем и совершенно другими ощущениями при парении (по словам моего друга, который уже много прочел ол них но не пробовал пока, что — да и я к сожалению сталкивался только с дешевыми е-сигаретами с синтепоном). По факту клиромайзеры — это почти как картомайзеры, только без наполнителей, что при отсутствие синтепона обеспечивает чистый вкус и почти на 99% ощущения табака во рту.
Ссылка на аккумулятор
и
Ссылка на клиромайзер
Давайте разберем посылку. По треку эта посылка ВООБЩЕ нигде не проходит — ее нет. Но в почтовый ящик через 23 дня упал корешок о необходимости посетить отделение.
Внутри находилось два аксессуара, сам танкер и аккум к ней. танкер в плотной коробке — так как стеклянный, а аккуму ломаться сложно — поэтому просто в пленочке.
Начнем с аккума. Это аккум популярного бренда eGo-CTwist объемом 1300mAh и с изменяемым вольтажем от 3,2 до 4,8V
На ощупь софтач — очень приятный. Кнопка нажимается с небольшим усилием и без щелчка.
Размер 12 сантиметров
Диаметр 1,6 сантиметра
На роце имеет крутилку и деления от 3,2V до 4,8V — проворачивается с небольшим усилием и имеет черточку указатель. Провернуть дальше не получается усилие прилагал — думал разбирается но увы…
И нажав на кнопку и увидев, что ничего не произошло, я понял как я ошибся не купив за 1,5$ зарядное ЮСБ устройство. Свое старое я тоже благополучно потерял, но голь и ум он выдумки хитер. Берем ЮСБ провод и молекс разъем. А далее дело техники и умелых рук.
Подключаем в ЮСБ
И в течении 4 часов заряжаем. При зарядке горит белый огонек — после 4 часов просто тухнет и все.
Для интереса замеряем напряжение на 3 точках. На отметке 3,2 получаем 3,21V — думаю 0,01 можно списать на погрешность
Далее самый максимальный 4,8 — оказался даже чуть больше 4,86V. Тоже спишем на максимальный заряд батарейки.
Ну и на отметке 4,0 — получаем 400 (простите не выставил градацию на вольтметре.)
При нажатии плавно загорается и плавно тухнет — светодиод достаточно сильный — светит как маленький фонарик.
Имеет внутреннюю и внешнюю резьбу для креплений переходников и аэротанка
Перейдем к клиромайзеру KangerTech. Коробка как я говорил не пострадала, но малость помялась тоже. Очень боялся открывать, так как внутри стекло и его могли ушатать на почте. Сразу бросается в глаза надписи нержавеющая сталь и стекло. Так же 18+ и беременным нельзя.
На обратной стороне небольшая инструкция и схема.
Самое интересное что это все же оригинальный KangerTech — на торце есть защитный код введя который на сайте мы легко узнаем подделка или нет. Я не стирал — пусть хозяин сам это сделает.
Но не держался проверить и чуть чуть пошкряб ногтем — сошкряблость ))
Внутри сразу лежит миниинструкиция на хорошей бумаге и цветная.
Так же картоночка которая нам напоминает о необходимости проверке на сайте.
Инструкция и основные параметры
На обратной стороне в деталях показан процесс сбора/разбора устройства.
В коробочке аккуратно лежат:
— переходник
— 2 сменных испарителя по 2Ом сопротивления
— сам корпус объемом в 2,5 миллилитра
— 2 сменных резиновых колечка
Размер коробки 8,5 на 9,2 сантиметра
Полный набор на кухонном столе.
Испаритель имеет два колечка, что бы не дай Бог не пропускать жидкость. В нём используется кремнеземный фитиль и нихромовая проволока. Есть разного сопротивления от 2,0 до 2,8 Ом.
Длинна клиромайзера 8 сантиметров. На вес довольно тяжелый — сказывается металлический корпус и стекло.
В нижней части есть отверстие и что то типа регулировочной шайбы. Она ходит по резьбе и прикрывает или открывает отверстие — позволяя регулировать объем вдыхаемого воздуха.
Винт крепления к аккумулятору и центральный плюсовой контакт.
Стеклянная колбочка — боченочек. Из довольно толстого стекла.
Длина 2,6 сантиметра.
Вкручиваем испаритель в нижнюю часть клиромайзера. Так как испаритель находится в нижней части клиромайзера то происходит нижний нагрев спирали, и по идее – обилие тёплого пара, отсутствие запаха гари.
Собираем согласно инструкции.
В собранном виде благодаря колечкам поджимаем и для пробы я наливал воду — нигде ничего не течет и не проливается. Но вода не парит, а табака как то и не охота.
Далее на наш аккумулятор одеваем переходничек заглушку
Собираем наш паритель-испаритель
Проверяем работоспособность — все ок!
Длинна общая составила 19 сантиметров.
Не знаю как на вкус и как он будет работать но я только за внешний вид и комплектацию ставлю твердую 5ку. Очень хочется проверить на оригинальность аэротанк, но не хочу портить подарочек + уже упаковал в коробочку прикупив к нему зарядное устройство.
Спасибо всем за внимание. Подарок ждет вручения.
6 коментарів
далее залить нужной жидкости для парения и парить. Это оказывается называется не курить а парить )