JJRC V686J 2.4GHz, 4Ch, 6 Axis Gyro, RC Quadcopter with Headless mode and 2MP Camera (RTF)
Всем доброго времени суток. Получил относительно недавно этот квадрокоптер… Погонял, протестировал. Посылка с Банггуда ехала ко мне около 3х недель. Данный квадрокоптер появился в продаже относительно недавно, пару месяцев назад. Существует в 4х разных версиях.
Итак, начнем рассказ…

Существует в 4х разных версиях:
1. Без камеры
2. С 2МП камерой
3. ФПВ версия
4. ФПВ-Вай-Фай версия

Я же буду рассказывать про версию с 2МП камерой

Приехал данный квадрокоптер вот в такой коробке
Габариты:
Длина: 39см
Ширина: 24,5см
Высота: 12,5см
Вес: 940г

По мере разгребания коробки, буду рассказывать что мы в ней имеем.
Инструкция

JJRC V686J квадрокоптер

Квадрокоптер оснащён 4мя коллекторными моторами. Привод идет через шестерню.

Далее из батарейного отсека вытащил Ли-По аккум, 3.7В, 730мАч
Длина: 50мм
Ширина: 28мм
Высота: 6мм
Вес: 19,58г
Вес защиты для пропеллеров (4шт): 8,88г
Вес посадочных лыж (2шт): 3,86г
Вес пропеллеров (4шт): 8,29г

Следующим достаём пульт ДУ на 2.4ГГц

Так же мы там можем найти коробку с 2МП камерой и всем необходимым для её монтажа


В отдельной картонной коробке находится следующее:
Защита для пропеллеров

Две посадочные лыжи и 20 болтиков для крепления лыж и защиты

Зарядное устройство от сети.
Input: AC 110-240V 50/60Hz
Output: DC 4.3V 500mA


4ре запасных пропеллера и отвертка

Т.е. Полная комплектация у нас такая:
1 х Квадрокоптер JJRC V686J
1 х Пульт ДУ на 2.4ГГц
1 х Ли-По аккумулятор, 3.7В, 730мАч
1 х Зарядное устройство
1 х Камера (набор)
4 х Защита для пропеллеров
2 х Посадочные лыжи
20 х Болтики для крепления лыж и защиты
4 х Запасные пропеллеры
1 х Отвертка
1 х Инструкция

По мере того как я устанавливал камеру, лыжи и защиту, я делал замеры, взвешивание и проверял полётное время.
Без защиты, лыж и камеры
Длина: 31см
Ширина: 31см
Высота: 5,2см
Вес: 105г
Полётное время: 10мин 30сек

Немного отступления. Расскажу про 2МП камеру и её комплектацию.
1 х 2МП Камера
1 х МироСД карта на 2ГБ
1 х Кардридер
2 х Пластины (адаптера) для камеры
8 х Болтики
1 х Отвертка

У камеры можно менять угол обзора (плюс-минус 15 градусов)

Вид сзади

Пластины под камеру F и D
Имеют одинаковую длину — 42мм
Различие по ширине, F — 20мм, D — 18мм
Так же расстояние между ножками для крепления, F — 29мм, D — 26мм


Нам подходит только F пластина.
Устанавливаем…


Теперь на пластину устанавливаем 2 МП камеру


Затем камеру подключаем к квадрокоптеру во второй разъём. Первый разъём — для подключения ФПВ камеры


Дополнительная информация: Вес камеры с F пластиной (11.25г)

Устанавливаем МикроСД карту


Болтики (8шт для посадочных лыж (длинные) и 12шт для крепления защиты для пропеллеров (короткие))


Устанавливаем посадочные лыжи

Прикручиваем длинными болтами

В конечном итоге получается вот так:

Без защиты, но с лыжами и камерой
Вес: 121г
Полётное время: 8мин 30сек

Для того чтобы проще было устанавливать защиту для пропеллеров, можно снять пропеллер. Для этого достаточно открутить один винт.

Как мы можем увидеть на фотках ниже — вал карбоновый


Устанавливаем защиту и прикручиваем тремя короткими болтиками


Данная защита эластичная, но прочная


С защитой, лыжами и камерой
Длина: 35,5см
Ширина: 35,5см
Высота: 10,2см
Вес: 131г
Полётное время: 7мин 30сек

Несколько общих фоток


Переходим к пульту ДУ (МОДЕ2, 2.4ГГц) и его возможностям
Пульт внешне 1в1 как у большинства квадрокоптеров/вертолётов/самолётов от ВЛТойс.
Снизу и справа от левого стика имеет кнопки для триммирования YAW и тяги/газа.
Слева и снизу от правого стика имеет кнопки для триммирования Pitch и Roll.
По центру между стиками расположен переключатель — питание пульта ДУ Вкл./Выкл.
Под этим переключателем расположен экранчик.
Слева от экранчика расположены три кнопки скорости 40%, 60%, 80%.
Справа от экранчика расположены кнопки: кнопка скорости 100%, Вкл./Выкл. подсветки и кнопка Фото.
Так же кнопки скорости 40% и 60% имеют дополнительные функции для калибровки Х и Y-axis
+ ФОТО кнопка имеет дополнительную функцию как HeadLess режим. Для входа в HeadLess режим необходимо нажать кнопку ФОТО и удерживать несколько секунд.
Изменение при триммировании, изменение скорости, вкл/выкл подсветки — всё это отображается на экране. К сожалению на экране никак не отображаются функции Фото, Видео, HeadLess…

При нажатии на кнопку ФОТО — на камере вместо зелёного загорается красный и опять зелёный. Таким образом сигнализирует о том что сделалась фотка.

Правая торцевая кнопка — это ФЛИП кнопка. После её нажатия необходимо правый стик наклонить в нужную сторону и квадрокоптер сделает флип.

Левая торцевая кнопка отвечает за Вкл./Выкл. записи видео. При записи видео диод на камере начнет мигать красным.
Так же эта кнопка должна иметь функцию «Возврат домой» (в инструкции написано нажать и удерживать несколько секунд), но, что я только не делал, как только не экспериментировал, какие только комбинации не использовал — эту функцию не нашел! Подозреваю что её тут нет или она не работает.

Пульту ДУ необходимо 6АА батареек

Рекалибровка гироскопов
Необходимо оба стика отклонить в левое-нижнее положение

Калибровка Х и Y-axis
Необходимо её делать перед первым полётом или после серьёзных крешей.
Без этой калибровки HeadLess режим будет работать не корректно.

Калибровка Х-axis
Устанавливаем квадрокоптер на ровную поверхность.
Нажимаем и удерживаем пару секунд кнопку скорости 40%. Светодиодная подсветка на квадрокоптере начинает мигать.

У квадрокоптера помимо подсветки на лучах, есть еще большой зелёный диод на задней части корпуса.
Берём квадрокоптер в руки, этим большим диодом вверх и начинаем вращать против часовой стрелки. Если всё ОК, светодиодная подсветка перестает мигать. Ставим квадрокоптер на ровную поверхность.

Калибровка Y-axis
Теперь нажимаем и удерживаем пару секунд кнопку скорости 60%. Светодиодная подсветка на квадрокоптере опять начнёт мигать.
Берём квадрокоптер в руки, этим диодом на себя и начинаем вращать против часовой стрелки. Если всё ОК, светодиодная подсветка перестает мигать. Ставим квадрокоптер на ровную поверхность и перезапускаем его



Квадрокоптер имеет очень яркую светодиодную подсветку, которая позволит Вам летать в тёмное время суток. Передние лучи подсвечиваются красным а задние лучи подсвечиваются зелёным.



Когда во время полёта светодиодная подсветка начнёт мигать — это будет обозначать что аккумулятор садиться. Но, полётного времени еще остается около 1минты, так что можно не торопиться его сажать.
Время зарядки аккумулятора — 1ч 50мин. Когда аккумулятор зарядится, то вместо красного загорится зелёный

Полёты
Вначале я летал без защиты, лыж и камеры





Установив лыжи решил прилепить Мобиус.
При помощи двухстороннего скотча и потолочной плитки я это сделал.
Минуты на 4-5 стабильного полёта его хватило. Далее же, когда аккумулятор немного разрядился перестало хватать тяги. Хотя диоды на квадрокоптере еще не мигали, но квадрокоптер под тяжестью Мобиуса+потолочки+скотча (около 40г) тянуло к земле, вплоть до приземления.


Далее я установил на квадрокоптер родную камеру




Затем установил еще и защиту






Несколько фоток с родной камеры



Информация про фото

Информация про видео

Подведём итоги:
+ Очень понравилось как летает квадрокоптер без всего (защиты, лыж, камеры)
+ Имеет не плохой внешний вид
+ Простота установки камеры
+ До простоты понятный пульт
+ Из-за шестиосевой системы стабилизации очень стабилен

— Цена (можно найти подобного плана квадрокоптер и подешевле)
— Непонятно где функция возврата домой
— Специфический аккум. Довольно плоский, не каждый аккум получится в него запихнуть
— Не очень хорошо тягает дополнительный вес
— Краска. Когда сдирал двухсторонний скотч — содралось немного и краски

Вот в принципе и всё. Более подробно и детально о всём вышеизложенном можно посмотреть в видео. Спасибо за внимание!