Приветствую! Представляю обзор качественного и удобного фонаря NITECORE MT26. Фонарь компактный, но при этом достаточно мощный, на диоде xm-l U2. Подробности, фото и видео далее.

Сначала немного про сам фонарик
Характеристики:
Светодиод XM-l U2 (заявлено 800 люмен)
питание 2*СR123A или 1*18650
закаленное, просветленное минеральное стекло с антибликовым покрытием
рефлектор гладкий
4 режима яркости плюс строб и SOS
(Причем основной всегда турбо, а второй можно выбрать из оставшихся)
Память есть
Корпус из анодированного аллюминия
размеры корпуса
34x25.4x149
Вес 133 грамма (без аккумулятора)
Еще защита от падения, воды и т.д.
Очень информативная картинка с официального сайта


Комплектация:
коробка, фонарь, стальная клипса, тактическое кольцо, ремешок, чехол, запасные уплотнительные кольца и резиновая накладка на кнопку, инструкция

Ну а теперь можно и фото

Хорошая, годная коробка



Фонарь позиционируется как многоцелевой (универсальный), о чем и говорят картинки на боковой стороне коробки.



С другой стороны есть серийный номер (совпадает с тем что на корпусе)



Сзади



Распакуем



Фонарь, чехол и пакетик с аксессуарами



Гарантийка





Мануал







Чехол добротный, толстый, пошит хорошо









Бонусы))



Клипса стальная, кольцо пластик



Навесим все



Добавили пару грамм))



Повертев в руках, решил повесить ремешок на кольцо (которое «тактическое»), и прицепить клипсу ближе к голове.

Рассмотрим фонарь поближе





Кнопка





Рефлектор и диод



Голова



Серийник



Голова, кстати, не разборная — долго пытался раскрутить, но риск заработать эктраорбитальность глаз меня остановил))

Снимем заднюю часть. Резьба анодирована, четкая, глубокая. Была изначально смазана, плюс уплотнительное кольцо





Нижняя часть. Резьба так же идеальна.
Контакт — нормальная пружинка.



Верх
Резьба не анодирована (видимо для лучшего контакта головы с остальным корпусом), но такая же качественная, смазка и кольцо тоже на месте.



Голова. Дальше добраться не удалось.





Измерим ток на разных режимах

Минимальный



Средний



Максимальный



Турбо



Особенность работы турборежима — после трех минут работы срабатывает автоматическая защита от перегрева и мощность падает в два раза. Вкл\выкл или поворот головы помогает ему снова включиться (на три минуты). Спорное решение, но зато фонарь дольше проживет.

Нагревается в турборежиме до сорока градусов



Кстати насчет режимов. У данного фонаря интересная система управления оными. При закрученной голове работает турбо режим, а кнопка включает и выключает фонарь. При отворачивании (слегка) включается второй, и здесь уже кнопка служит для переключения тех самых режимов. Т.е. можно выбрать любой режим в довесок к турбо, а кнопку использовать только для включения фонаря. Интересная и удобная система. Можно забыть о том что есть строборежимы.

Идем дальше.

Бимшоты
1 метр
Исо 100
выдержка 1\40
диафрагма 4.5

минимальный



Средний



Максимальный



Турбо



Баловство с люксметром (данные измерения ни на что не претендуют, это, можно сказать для себя)
расстояние метр, свет выключен

Центр 11310 люкс



Край



В руке









Ну и парочка видео

В помещении



На улице
Получилось слишком темно, но переснимать не стал.



На самом деле (для человеческих глаз) яркость такая



Заканчиваем

Фонарь реально очень качественный — после всех разнофаеров разница просто разительная. Одна только мягкая, без усилий закручивающаяся резьба чего стоит! Корпус, обработка металла, стекло. Даже не знаю что у него можно записать в недостатки. Разве что уменьшение мощности через три минуты.
Вообще удобный, с продуманным охлаждением, необычно реализованной схемой управления режимами. Приятный фонарь. Один минус цена :) Но это для меня и остальных покупателей недорогих полубезымянных фонарей. Фонаревщики со стажем скажут что это обычная цена за хороший фонарь. Ну а я его взял для обзора — покупать такой фонарь пока что не позволяет жаба))
Спасибо за внимание! Надеюсь обзор понравился и оказался полезным!