Прошло уже почти два года с тех пор, как у нас в семье появился первый квадрокоптер AVIATOR YK016. Он благополучно живет и здравствуйте до сих пор, но все когда-нибудь надоедает, и ребенок попросил более внушительный аппарат. Конечно, я понимал, что основным его мотивом было зарисоваться перед сверстниками, ведь есть много моделей квадрокоптеров схожего размера с гораздо лучшими характеристиками, но идея попробовать большой квадрик увлекла и меня, следствием чего и был заказ обозреваемого Eachine E30.

На основании указанных в описании магазина характеристик, по своим размерам Eachine E30 (32 x 32 см.) должен был действительно выглядеть внушительно — в 2.5 раза больше чем AVIATOR YK016 (13 x 13 см.), также привлекательным выглядело наличие «безголового режима».

Торговая марка Eachine встретилась мне впервые, но поиск в сети показал явную специализацию фирмы в области квадракоптеров, наличие широкого модельного ряда от совсем миниатюрных до больших профессиональных квадрокоптеров, а главное — доступность в продаже запасных частей, что согласитесь, очень не лишнее. Есть свой веб-сайт — http://www.eachine.com/

Квадрик пришел вот в такой коробке. Как видно, посылку не очень щадили в пути, но к счастью, все осталось цело.



Судя по перечню сбоку коробки, данный квадрокоптер является базовым в своем модельном ряду.



Что же касается остальных моделей:

Eachine E30W – в комплектацию добавлена камера и держатель для смартфона на пульт. Упоминания о Eachine E30C и Eachine E30G в сети не нашел, возможно эти названия моделей зарезервированы на будущее.

На коробке изображен Eachine E30 белого цвета, но есть и исполнение в черном цвете, которое собственно я и выбрал – после опыта с AVIATOR я решил, что так квадрокоптер будет лучше заметен на расстоянии.

В комплекте поставки кроме самого квадрокоптера и пульта управления было:

• 2 сменные лопасти,
• 4 защиты лопастей,
• 4 ноги,
• переходник для зарядки по USB,
• отвертка.

Как видно, защиты и ноги изначально не прикручены. Это конечно удобно при транспортировке, но создаст проблему при частой сборке / разборке – можно разболтать крепежные отверстия или сорвать сами болты.



Лопасти, защиты и ноги – двух типов, A и B (естественно парно).



Вид снизу без прикрученных ног, чтобы лучше можно было рассмотреть детали. Видны блоки подсветки на лучах — синие спереди, красные сзади. В центральной части — кнопка включения, крепление и разъем питания для камеры, лючок для аккумулятора.



Перед использованием необходимо открыть лючок и соединить аккумулятор с электроникой квадрокоптера. Сам аккумулятор в корпусе не закреплен. Его легко можно достать для зарядки или замены на резервный аккумулятор.



Заявленная емкость аккумулятора – 550 mAh, вес – примерно 17 г. Из указанных характеристик следует, что этот аккумулятор обеспечивает примерно 6 минут полета.



Несмотря на отсутствие камеры, ее разъем подключен к электронике квадрокоптера.



Пульт сделан из тонкого белого пластика и соответственно довольно маркий. Несколько странная форма антенны объясняется тем, что она выступает в качестве крепления для держателя смартфона или блока FPV.



Небольшое пояснение по пульту:

1 – Индикатор,
2 – кнопка включения,
3 – кнопка включения камеры,
4 – кабель для подключения блока FPV (отсутствует),
5 – кнопка записи видео,
6 – управление высотой, повороты, настройка расхода,
7 – калибровка разворота,
8 – переключение «безголового» режима,
9 – управление направлением движение,
10 – переворот по нажатию,
11 – калибровка смещения влево / вправо
12 – калибровка смещения вперед / назад



Питание пульта осуществляет блок из 5 батареек AA. Возможности подзарядки аккумулятора от пульта к сожалению нет. При использовании на природе придется брать с собой павербанк или резервный аккумулятор.



«Кишки» пульта.



Антенна в виде куцего огрызка выглядит забавно. Не верится, что она поддерживает заявленную дальность в 70 м. Видно, что кнопки включения камеры и записи видео разведены. С учетом наличия рабочего разъема для камеры на самом квадрокоптере это подразумевает возможность самостоятельной модернизации до модели E30W, но проблема в том, что совместимые держатель и камера не продаются отдельно, в отличии от остальных деталей. Отсутствующий блок MK1 скорее всего предназначен для подключения FPV (рядом отверстие для этого). Назначение неразведенного разъема JP7 не совсем ясно, но мне кажется, что он также как-то с этим связан.

Квадрокоптер в сборе. Смотрится довольно стильно, что не удивительно, ведь дизайн скопирован с известного SYMA X8, в чем вы можете убедиться по изображению в левом нижнем углу.



Общий вес квадрика вместе с аккумулятором – 120 г, (для сравнения SYMA X8 весит в 5 раз больше при габаритных размерах 50x50 см. против 32x32 см).



Вместе с тем, по сравнению с AVIATOR YK016, Eachine E30 выглядит огромным черным монстром.

Видео с нарезкой полетов

Общее впечатление от полетов – положительное. Благодаря своим размерам квадрик хорошо наблюдается на расстоянии, а подсветка разными цветами передней и задней части существенно упростила управление (особенно для ребенка). Флипы делаются значительно легче, чем на AVIATOR, да и вообще чувствительность управления значительно выше. Из минусов: аккумулятор 550 mAh, т.е 5-6 минут полета с учетом взлетов и посадок — это действительно реально мало для этого квадракоптера, буду искать большей емкости, запас по взлетному весу из-за отсутствия камеры все равно есть. Так же слабым местом являются ноги. Пару раз они выскакивали из пазов при не очень удачном приземлении. Возможно потому что пластик сильно гибкий. Так что наверно закажу резервный комплект.