Здравствуйте. Сегодняшний мой обзор будет снова посвящён электронным сигаретам. В этот раз речь пойдёт о продукции компании Shenzhen LYT Technology Co., Ltd, существующей с 1993 года, которой принадлежит товарный знак «Pilot Vape». Pilot Vape больше известна своими намоточными станциями, омметрами, жидкостями для заправки электронных сигарет. Но сегодня – я рассмотрю боксмод от этой компании: Pilot Vape V2 Smart Nano с термоконтролем и встроенным Li-Pol аккумулятором. Если вам это интересно – добро пожаловать под кат.

Заказ был сделан 22 августа и получен 14 сентября:



Сам боксмод поставляется в прозрачной коробке из пластика:





В комплект входит инструкция на китайском и английском языке:



Зарядный шнур:



И сам боксмод:







На переднем торце расположена кнопка файр с подсветкой, ± и OLED экран:



На верхнем торце расположен подпружиненный 510 коннектор:



Снизу – находится разъём micro USB для зарядки:



Взвесим боксмод:



Включаем боксмод пятикратным нажатием кнопки файр (выключение – аналогично):



Переключение между режимами осуществляется тройным нажатием кнопки файр.

Байпас:



Вариватт:



Термоконтроль на никеле:



Термоконтроль на титане:



Клавишами ± в режиме вариватт изменяется мощность, в режиме термоконтроля – температура. Изменения происходят по одному градусу.

Для изменения мощности в режиме термоконтроля – нужно на две секунды зажать кнопки файр и +. После чего, кнопками ± — устанавливается требуемая мощность.

Двухсекундное нажатие файр и — блокирует/разблокирует кнопки.

Для того, чтобы заблокировать сопротивление холодной спирали в режиме термоконтроля, нужно на две секунды одновременно зажать кнопки + и -.

При парении, если вы удерживаете кнопку файр более 10 секунд – происходит отсечка.

Приступим к разборке боксмода:



Откручиваем верхние и нижние крышечки:



И аккуратно вынимаем начинку из корпуса:



Передняя панель:



В боксмоде применён Li-Pol аккумулятор EVE 20600 CX ёмкостью 9,62 Wh:



Переведём 9,62 Wh в более привычные всем mAh.

9.62*1000/3.7=2600 mAh

Положим рядом с аккумулятором 20600 всем известный аккумулятор 18650:



18650 длиннее 20600 на полсантиметра, но меньше в диаметре на 2 мм. Первые две цифры в наименовании аккумулятора – это диаметр, последние цифры – длина.

Пин:



На плате боксмода применены мосфеты 6504:



Перевернём плату:



Сердцем платы является микроконтроллер ARM® Cortex®-M0 STM32F031C6T6:



Даташит на микроконтроллер можно посмотреть здесь. Полный заряд боксмода происходит примерно за два с половиной часа:



Накручиваем на боксмод бак Wotofo Sapor RTA из моего прошлого обзора:



Сравнение Pilot Vape V2 Smart Nano 60W TC с iStick Pico:









Связка получилась лёгкая. Заряда аккумулятора мне хватает на два дня, на улице и работе. 6 миллилиров жижи. Это три бака Wotofo Sapor RTA при таких параметрах:



На односпиральнике он продержится ещё дольше.

Дома используется iStick TC100.

В итоге Pilot Vape V2 Smart Nano 60W TC оказался довольно неплохим стеллс девайсом. Термоконтроль работает корректно, связка удобно помещается в руке. Не требует отдельной покупки аккумулятора и зарядного устройства.

Спасибо за внимание. Всем вкусного пара!