Беговой фонарь — это что то новенькое. В плюсах Zephyr Fire 300 добротное крепление на руку и универсальный разъем для встроенного элемента питания, в минуса цена и посредственный уровень влагозащиты.

Этот пост будет о несколько странном типе фонарей — беговых фонарях. Есть целая ниша экипировки для профессиональных бегунов и даже целые ресурсы по их продаже — гидраторы, световые маячки, разные светоотражательные элементы. И есть отдельно специализированные фонари для спринтеров, когда фонарь имеет несколько изогнутую форму и луч направлен вниз перед бегущим. Вот об одной из таких моделей мы и поговорим сегодня - Zephyr Fire 300. Ее можно найти в вышеупомянутом специализированном магазине
http://www.nathansports.com/visibility/led-lights/zephyr-fire-300-hand-torch или поискать на какой то из торговых площадок. К примеру на Амазоне - http://www.amazon.com/Nathan-Zephyr-Fire-Hand-Torch/dp/B00NBYINCY

Модель 300 ооочень похожа на своего более младшего и более дешевого собрата - Zephyr Fire 100 и разница в ТТХ согласно инструкции только в наличии спринт-режиме. В целом, чуваки немного странные и скрытные — у них описания товаров очень и очень скудные.



Дабы выяснить и систематизировать характеристики понадобилось собирать их по крупицам из описания/упаковки/отзывов в сети. Но у меня вроде что то да получилось, может даже излишне детально.

Итак, прошу любить и жаловать, беговой фонарь Zephyr Fire 300



В комплекте у нас запакованный фонарь с регулируемым кистевым ремнем и кабель юсб/микро-юсб для его зарядки. Первым делом я опробовал это кистевое крепление, впервые такое вижу



Много фото



Весит совсем не много, как для таких размеров



Zephyr Fire 300 имеет следующие режимы:
— минимальный (порядка 150 люмен)
— минимальный + маяк в хвосте
— максимальный (порядка 200 люмен) + маяк в хвосте
— спринт-режим (здесь уже точно 359 люмен, активируются на 1 минуту, после понижение до максимального; повторное включение доступно через 4 минуты) + маяк в хвосте
— строб



Вкл/выкл происходит зажатием верхней кнопки на пару секунд, смена режимов — краткими нажатиями. Памяти режимов нет, активируется с минимального, дальше в сторону повышения и при этом также активируется маячок в хвосте



Отдельный вопрос этот маячок в хвосте и вторая, нижняя кнопка. Это типа функции безопасности и внештатных ситуаций. Кнопка активирует звуковую сирену внутри фонарика и издает очень противный звук где то на таком уровне



Тут впору отметить прикольный момент. Когда смотрел на этот фонарь на Амазоне, по ссылке выше, то прочитал единственный очень толковый и очень негативный отзыв. Автор его писал, что занимается легкой атлетикой и для какого то ночного забега приобрел этот фонарь. Все было хорошо, все нравилось, но в ходе самого забега пошел дождь и фонарь через 3 часа под дождем все таки пропустил влагу. Дальше почти цитата:«он перестал светить и начала выть сирена. возможно, просохнув, он бы и заработал, но она за пару минут настолько достала, что его было проще выкинуть, чем дальше это слушать». А в инструкции написано IPX4, который должен без проблем пережить пребывание под дождем.



Рефлектор получается комбинированный, за счет этого есть и дальнобойный хотспот и приличная корона. Небольшой красненький маячок на хвосте (маркировка TL-139-LED) предназначен для более четкого определения пешехода с ним в условиях, к примеру, трассы.



Вот так это выглядит — слева от меня ракурс и сзади. Акцент также сделан на эргономике, когда изогнутая форма направляет луч как раз на пару метров вперед и при этом не нужно изгибать специально кисть. Вероятно, если использовать несколько часов подряд, то в этом может появиться смысл. Мне же он кажется очень относительным в сравнении с красным маячком в хвосте и функцией помощи в идентифицировании пешехода на дороге. Я остановлюсь детально в выводах на этом и моей личной переквалификации этого фонаря из бегового на прогулочный.



Перейдем пока к рантаймам — здесь встроенный аккумулятор, поэтому этот показатель достаточно важен. Производитель обещает 5+ часов в максимальном режиме, 6+ часов в минимальном режиме и 12+ часов в режиме строба. Это можно найти на коробке



В описании на оффсайте можно найти упоминание о зарядке от юсб-порта с хотя бы 0.5А/h на выходе и полную зарядку за 5 часов. А вот об емкости аккумулятора по сути и ни слова. Разбирать неразборной фонарик за 40 баксов не решился, ограничился тестером и тестами. Итак, разряжаем в ноль, открываем резиновую крышку-заглушку возле головы и ставим на зарядку через тестер. Весьма удобно наличие светового индикатора зарядки. Красный — еще идет зарядка, зеленый — полностью заряжен. И видим реальную емкость батареи



Насчет скорости зарядки, то здесь также можно умножить 0.5А/h на 5 часов и получить правдивое обещание полной зарядки за это время



И вопрос рантайма — включил максимальный режим (обещано 5+ часов), после 5 часов светосила начала заметно слабеть, подождал до 5.5 часов, дальше была уже глупая ночь и ждать стало влом. Попутно замерял температуру, но при таких масштабах ее повышением можно пренебречь



И переходим к самому главному — к подвалу =)



Достаточно достойно



Как раз в день написания обзора распаковал свой люксометр, потыкал в него также фонарем, за свет четко сформированного хотспота, на расстоянии 10-15 см в спринтрежиме он даже «уделал» мой верный EDC H 02
Забавные, но пока бесполезные пруфы


Видеообзор — все то же, только нагляднее, чуть больше слов и уж точно больше дела

Выводы

Новаторская идея и поиск новых специализированных решений — это бесспорно прекрасно. Равно как и добротные стандарты качества в продукции, которые мы видим тут, где нет ни одно торчащей ниточки, никакой грубой отделки пластика или изъянов рефлектора, честная и очень неплохая батарейка/рантаймы. Все очень няшненько, хотя за такую цену столь же бесполезно как эта мягкая игрушка в виде пандочки за ~15 баксов и с бангуда.



Ведь при беге рука будет постоянно ходить вверх/вниз и анатомически правильной формы фонарик будет светить то вверх влево, то вниз вправо и лишь между ними попадая на предполагаемое место перед бегуном. Столь пафосно заявленная функция спортивного использования режима «спринт», когда бегун переходит из трусцы на бег ровно на минуту, засекая ее по снижению яркости луча — вызывает те же сомнения, если сопоставить ее важность с ценой Zephyr Fire 300 для среднестатисческого пользователя. Поэтому рекомендовать его я могу лишь профессиональным спортсменам, для которых  важно достижение результатов, которое в принципе то возможно также и таким путем.

А для рядовых пользователей мне кажется более нужным станет наличие маячка в хвосте фонаря. Во время пешеходных прогулок упоминаемое движение рукой минимализировано, а активный маячок будет весьма успешно предупреждать водителей/велосипедистов/других пешеходов о вас, как об участнике дорожного движения. Поскольку это косвенно повышает уровень безопасности жизни в некоторых условиях, то смысл обратно появляется. При цене баксов в двадцать, то я бы даже и рекомендовать его стал желающим быть уверенным в своей «заметности» ночным пешеходам. Однако, имеем, что имеем.

На этом все, спасибо за внимание =)