Сегодня у меня небольшой обзор автомобильного держателя для смартфона с беспроводной зарядкой и автоматической его фиксацией. От пользователя требуется лишь поднести смартфон к платформе, а зафиксирует держатель его сам и тут же начнет заряжать. Итак, держатель CABLETIME.



Характеристики:
Бренд/модель: CABLETIME C392 (М5)
Тип: беспроводное зарядное устройство
Вход: Type-C 5V/2A 9V/2A 12V/1.5A
Выходная мощность: 5W/7,5W/10W/15W
Размер смартфонов: 4,7-6,9 дюйма
Эффективное расстояние: до 8 мм
Особенности: подсветка, электропривод
Узнать актуальную цену
Почтовые службы приложили максимум усилий для порчи коробки. Но даже в помятом виде, видно что оформлена коммерческая упаковка достойно и дает максимум информации для пользователя. На задней стороне указаны характеристики, показан способ установки, а по бокам  перечисляются особенности работы и показан кронштейн крепления с пояснениями об использовании.






Лоток в который были сложены держатель, кабель для подключения в зарядке, кронштейн и инструкция на двух языках также пострадал, но свою защитную роль выполнил. Ни поломок, ни царапин нет.



Метровый кабель с коннекторами USB-A – Type-C мягкий и в машине по рельефу консолей ложится хорошо.



« Крокодил» кронштейна устанавливается на дефлекторы воздуховода. Фиксатор очень тугой и случайно от вибрации вряд ли выскочит. Чтобы не поцарапать сами дефлекторы имеются вставки из упругого вспененного материала. Такая же вставка есть на тыльной стороне и пока она защищена транспортировочной пленкой.






Для установки нужно нажать на кнопку снизу, приложив достаточно серьезное усилие.



Внешний вид держателя не производит впечатления дешевой вещи. Материалы, элементы конструкции, цветовая гамма и дизайн подобраны тщательно, все сделано очень аккуратно. Платформа изготовлена из пластика с шероховатой поверхностью и если, телефон в силиконовом чехле, то это создает дополнительное сцепление с поверхностью. Крестом отмечена зона беспроводной зарядки, внизу указано наименование бренда. Держатель снабжен тремя лапами. Две боковые имеют электропривод, а вылет нижней настраиваем руками под длину своего телефона, чтобы его беспроводная зона зарядки совместилась с такой же зоной держателя.



С обратной стороны видим гнездо крепления кронштейна с гайкой и выступ с надписями (тут скрывается электродвигатель привода боковых лап). В самом низу прячется разъем Type-C. Красная вставка по периметру корпуса имеет не яркую подсветку в нижней части, но светится не вся кайма, а только по одному светодиоду с двух сторон внутри. Причем подсветка работает не постоянно. При подаче питания светится непрерывно, после установки телефона начинает моргать. Если установили телефон без этой функции, то подсветка быстро мигает в течении пяти секунд и гаснет. Если установили телефон с беспроводной зарядкой, то моргает медленно. Кроме того сам телефон перекрывает держатель и подсветка ни коим образом не отвлекает в пути даже в темное время суток. Так же сбоку можно заметить кнопку.



Их здесь две для удобства. Кому-то удобно большим пальцем нажимать, кому-то указательным. Функцию они выполняют одинаковую – развести, свести боковые лапы держателя. Лапы держателя глубокие (около 17 мм), слегка подогнуты внутрь и вместе с яркими красными вставками из силикона надежно фиксируют смартфон.



Кронштейн устанавливается элементарно – открутили гайку, продели сквозь нее шарик кронштейна (диаметр 17 мм) и вставили в гнездо, затянув гайкой.



Шарнир вращается на 360 градусов и позволяет настроить положение держателя в нужном положении.






Гнездо разъема находится за нижней лапой и кабель совершенно не мешает.






При подключении через тестер в первые моменты можно было заметить (но не поймать камерой), что осуществляется попытка установки напряжения 9 Вольт. Но, если подходящего потребителя в держателе нет, то напряжение устанавливается на уровне 5-ти Вольт. Зарядка, конечно, же должна быть с QC или PD.



Первым в испытаниях беспроводной зарядки держателя был защищенный смартфон Doogee S88 Plus с диагональю 6,3 дюйма. Он так заряжаться умеет, однако держится из-за своих габаритов и массы не очень надежно. Второй момент – зарядка осуществляется напряжением только 5 Вольт. Хотя с беспроводной зарядкой Baseus активировался режим 9-ти Вольт. Другими словами, протокол MTK PE держатель не поддерживает.



В прочем его никто и не заявлял. Зато на странице товара указано, что зарядка « для iPhone, Xiaomi». Там же приведен целый список смартфонов и один такой, iPhone, под руку попался. С ним режим зарядки повышенным напряжением завелся сразу.



В машине держатель встал без проблем, не испортив интерьера. Ничего не стучит, не гремит, телефон не вываливается.








Остается вопрос, как работает электропривод? Тут все просто – нажимаем на любую кнопку и лапы сдвигаются или раздвигаются. Но на практике все еще интереснее. Дело в том, что держатель сам определяет поднесли Вы смартфон к платформе или нет. Если поднесли, то зажимы сдвигаются и фиксируют смартфон. Электроника держателя отслеживает изменение магнитного поля. Если в магнитном поле держателя изменений нет, то зажимы сами не сдвигаются, только кнопкой.
А если внесли в зону отслеживания магнитного поля смартфон, то его параметры поля, разумеется, изменяются. Проверено руками, пластиковыми предметами. Реагирует на металлические предметы – линейки, ключи, смартфоны.

 

И еще немного снимков держателя в машине.









Узнать актуальную цену.
Подведем итог. Не буду скрывать, устройство понравилось, не смотря на то, что нет поддержки MTK PE. Обладатели же iPhone и моделей из списка смогут заряжать свои смартфоны в ускоренном режиме. Внешний вид держателя на пять из пяти, выглядит здорово. Телефоны с диагональю 4,7-6,9 дюйма держатель фиксирует надежно и слабо греется во время зарядки. И важная для водителей деталь — подсветка не выжигает глаза и не мешает в темное время суток.