Ситуация банальная — сгорела лампочка в приборной панели. Мини-обзор купленных

Вернее сказать не совсем в приборке, а в подсветке управления вентиляцией.
Для того что бы купить необходимую надо знать какой тип там используется — как оказалось спектр НУ ОЧЕНЬ широкий и не на любое авто можно найти информацию до извлечения неисправной :(

Разобрав эту самую панель управления вентиляцией (у меня разбирается надо сказать совсем непросто, потратил уйму времени и нервов) — когда добрался наконец до содержимого понял, что такой лампочки у меня нет в наличии. Жестоко! :( Собирать и потом еще раз разбирать/собирать моя нервная система не выдержала бы. Ездить с разобранной до такой степени тоже не вариант, поэтому снял приборную панель (она гораздо легче снимается) и нашел там «донора». В приборку решил вставить позже после покупки…

Ну что теперь надо найти/ купить необходимую!?
Можно конечно «сбегать в магазин» — но мы же не ищем «легких путей», да и давно имеем интернет -зависимость от всяких Али :)

Нашел довольно легко, особых проблем не возникло, купил несколько цветов (на эксперименты)- захотелось попробовать разнообразить индикацию.

В магазине лампы заявлены как:

Производитель:meetrock
Модель автомобиля:Mazda 3
Цветовая температура:6000k
200SX-Year:1995,1996,1998,1997
Мощность:0.2W
Nissan модель:200SX
Тип интерфейса:T5
Тип изделия:Strobe Light
Для марок автомобилей / модель:Nissan
Вес товара:0.01
Название Модели:T5
Люмен:100lm
For Car Lamp:Dashboard Warning Indicator
External/Interior:Interior Light

Как видим у продавца «все в кучу» свалено :)

На самом деле получил вот такие лампочки. Заказано было 4 цвета (по десятку) — все доступные цвета кроме красного.
На фото по 5 штук осталось (половину отдал товарищу) и одну голубую уже вставил в приборку, поэтому такое количество осталось :)





Проверил сразу все, посмотрел как светятся и «сколько кушают» :) Получилось все цвета примерно одинаково





Получилось примерно 0.2Вт — все как и обещано продавцом :)

Светодиод не имеет внешних токоограничивающих элементов и сразу включается в бортовую сеть 12в, но имеет полярность подключения, которую опытным путем необходимо подбирать.
Светятся очень ярко — я сказал бы ЧЕРЕЗ ЧУР ярко (для моих целей по крайней мере).
На приборке на пробу вставил синюю на «нейтраль» — ночью сильно бьет в глаза.


Для сравнения штатная лампа



Днем и вечером более-менее приемлемо.

Вернее сказать на подсветку вентиляции и прочих индикаторов наверное по яркости подошло бы, но не на приборку перед глазами. Нужны или фильтры дополнительные, или как-то ограничивать резистором дополнительным яркость.

Цвета понравились — но к сожалению фото нормально не передает. На «R» думаю красный поставить (снять с «непристегнутый ремень», т.к. не покупал красные), чтобы было сразу видно, что включена задняя (хотя у меня она и так пищит звуком ;)


Вывод- лампочки хорошие и даже «слишком» ;) — подошли бы меньшей светоотдачи :))) Для использовании в приборной панели имеют излишнюю яркость.
«Лампочки имеют полярность», поэтому желательно ДО сборки панелей проверять работоспособность. Если не светятся необходимо менять полярность.